「今日納車されたノートe‑POWERを売るとしたらどれくらいの金額になる？」と気になる方へ。新車直後でも、年式や走行距離、グレードによって数十万〜百数十万円の幅があるため、売却の目安と高く売るためのポイントを整理してご紹介します。
新車（当年式・ほぼ未使用）の相場感
2025年式ノートe‑POWER（走行距離1万km未満、グレードX）では、**約114万円〜125万円**の買取実績が報告されています。中央値は約**175.9万円**という例もありますが、これは出品傾向によるものも影響します :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
一方、2024〜2023年式（1〜2年落ち）の実際の買い取り相場は**140万円〜170万円台**のケースが多く見られます :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
初年度即売りならいくらが現実的か？
納車直後の状態（未使用車）であれば**120万円〜160万円前後**が現実的な査定想定です。極端に高額査定となるケースは稀ですが、グレード・色・需要が良ければ価格上限に近い評価が期待できます。
中古としての相場推移（年式と走行距離別）
| 年式・走行距離 | 買取相場の目安 |
|---|---|
| 初代 e‑POWER X（5万km未満・2019年） | 約50万〜78万円 |
| 7年落ち・6万km以上（2018年） | 約30万〜60万円 |
走行距離が増えると査定額は下がります。特に10万kmを超えると**20万〜40万円台**も多く、古い年式では極端に査定額が下がる傾向があります :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
高く売るためのチェックポイント
- 複数業者での査定比較で差額最大20万円以上になることも :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- グレード（NISMOなど特別仕様）は特に評価されやすい
- 禁煙車・無事故・整備記録ありで査定UP
- 人気カラー（白・パール等）もプラス査定材料
まとめ：新車即売りなら120万〜160万円が目安
納車されたばかりで走行距離が少ないノートe‑POWERであれば、**120万円〜160万円程度**が妥当な査定額の目安です。型落ちや走行距離の影響により大きな差が生まれますが、適切に査定店舗を使い分けることで、より高値での売却が狙えます。
実際の査定では、年式・走行距離・グレード・状態を総合評価されるため、できるだけ詳細な情報を揃えて査定に臨むのがおすすめです。
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