TW200のマフラー音を静かにする方法とグラスウールの効果について

カスタマイズ

TW200のマフラー音を静かにするために、サイレンサーやグラスウールを活用している方に向けたアドバイス記事です。さらに静かな音を目指すための方法や、グラスウールの巻き方について解説します。

1. マフラー音を静かにする方法

マフラー音を静かにするためには、いくつかの方法があります。まず、既にサイレンサーとグラスウールを使っている場合でも、さらに静かな音を目指すには追加の対策が必要です。

グラスウールの巻き方: グラスウールを2周巻いている場合、さらに巻き数を増やすことで音を抑えることができますが、音質や排気の流れにも影響するため、限界があります。

2. グラスウールを巻けば巻くほど静かになるのか?

グラスウールを巻くことで音は静かになりますが、巻きすぎると排気の流れが悪くなり、エンジンパフォーマンスに影響を与える可能性があります。音を抑えることと、エンジンの性能バランスを取ることが重要です。

具体的には、グラスウールを4周以上巻くと、パフォーマンスに影響を与える可能性が高くなるため、試行錯誤しながら調整していくのが理想的です。

3. サイレンサーを追加する方法

サイレンサーを追加することで、音量を大幅に抑えることができます。特に、既存のサイレンサーに加えて、もう一段階強力なサイレンサーを追加することで、さらに音を静かにすることが可能です。

サイレンサー選び: 高品質なサイレンサーを選ぶことで、より効果的に音を吸収できます。また、オフロード用のマフラーサイレンサーも静音効果が高いため、選択肢として有力です。

4. その他の静音対策

他にも、排気系統全体を見直すことで音を静かにする方法があります。例えば、エキパイを見直し、より静かな素材や形状のものに交換することでも音の改善が期待できます。

エキパイの見直し: より静音性に優れたエキパイに交換することで、全体的な音量を抑えることができます。

5. まとめ

マフラー音を静かにするための方法として、グラスウールの巻き方やサイレンサーの追加、エキパイの見直しが有効です。グラスウールは巻き過ぎないように注意し、適切なサイレンサーやエキパイの選定を行うことで、静かな音を実現できるでしょう。

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