スバルレヴォーグのCVT故障の兆候と原因について

スバルレヴォーグに乗っている方が経験する可能性のあるCVT（無段変速機）の問題について詳しく解説します。右折時にアクセルを踏んでも進まない、変速ショック、ギアの噛み合わない症状やノッキングなどの問題が発生した場合、何が原因であるかを検討し、修理のためのアドバイスを提供します。

1. CVT故障の兆候とは

CVTが故障している可能性がある場合、以下のような兆候が現れることがあります。

・アクセルを踏んでもスムーズに進まない
・変速時にショックを感じる
・ギアが噛み合わない、またはスムーズに変速しない
・エンジンが異常な音を出す（ノッキング）

CVTの故障原因として考えられる主なものは以下です。

・CVTフルードの劣化: フルードが劣化すると変速性能に影響を与え、異音やショックが発生することがあります。定期的なフルード交換が重要です。

・エンジン内部の汚れ: エンジン内部に汚れやカーボンが蓄積すると、動作に影響を与えることがあります。これにより、異常音や不具合が生じることがあります。

ディーラーに持ち込んだ場合、CVTの修理費用は以下のような範囲になる可能性があります。

・CVTフルード交換: 約1万円～3万円程度
・CVTユニットの交換: 約20万円～40万円程度（車種や故障の程度によって異なります）

CVTは適切にメンテナンスを行うことで長持ちします。定期的な点検やフルードの交換をおすすめします。

・フルード交換: 約3万～5万キロごとにフルード交換を行うことが推奨されています。

スバルレヴォーグのCVTに関する不具合は、フルードの劣化やエンジン内部の汚れが原因となることが多いです。早期の点検とメンテナンスを行うことで、修理費用を抑えることができます。異常を感じた場合は、すぐにディーラーに相談することをおすすめします。