スクーターの信号待ちで手がだるくならない理由と対策

スクーターを乗ると、信号待ちでブレーキを握っている手がだるくなることがありますよね。これは、特にミッションバイクに乗り慣れていると、信号待ちの際に右足でリアブレーキを踏んで両手をフリーにする習慣があるため、スクーターでの感覚が異なることに気づくかもしれません。

スクーターとミッションバイクの違い

ミッションバイクでは、クラッチ操作やギアチェンジを行うため、信号待ちでは右足でリアブレーキを踏んで両手をフリーに保つことが可能です。一方、スクーターはCVT（無段階変速機）を搭載しており、加速や減速の操作がハンドルで行われます。そのため、信号待ちでもブレーキレバーを握ることが多く、長時間の停止時に手がだるく感じることがあります。

手がだるくならないための対策

スクーターに乗っていると、長時間の信号待ちや渋滞時にブレーキを握り続けることが必要ですが、手がだるくなるのを防ぐための対策があります。まずは、定期的に手を休めることが大切です。信号が赤になったときに、少し手を放して休ませることで、血行を良くし、疲れを軽減できます。また、スクーター専用のブレーキレバーの改良品を使うことで、力を入れずにブレーキをかけやすくすることもできます。

スクーターに最適なブレーキ操作の習慣

スクーターでは、信号待ちの際に手がだるくならないよう、ブレーキレバーの操作に工夫をすることが重要です。例えば、長時間の停止時には、手のひらでレバーを握るのではなく、指先で軽く握ることで、圧力を分散させ、疲れにくくする方法があります。また、もしも長時間停車する場合は、足を使ってブレーキをかける方法もありますが、この場合は後ろの車両との距離に注意が必要です。

まとめ

スクーターでの信号待ちで手がだるくなることは、ミッションバイクに慣れている人にとっては違和感があるかもしれません。しかし、スクーターの特性を理解し、適切なブレーキ操作の習慣をつけることで、手の疲れを軽減することができます。少しの工夫で、快適なスクーターライフを楽しむことができるでしょう。