昭和46年生まれの自動二輪免許と現在の方向指示器について

自動二輪免許の取得方法や運転のルールは、時代とともに大きく変わっています。特に昭和46年に自動二輪の免許を取得した方々は、手信号が運転に必要だったことを覚えているかもしれません。しかし、現在では方向指示器（ウィンカー）が標準となり、手信号の使用は整備不良と見なされることがあります。

1. 昭和46年の自動二輪免許試験

昭和46年、すなわち1971年には、現在とは異なる自動二輪免許のルールが適用されていました。この頃の免許試験では、手信号が基本とされ、特に排気量250ccのバイクでは、運転中に手信号を使用することが求められていました。

試験内容や運転時の指示方法が異なり、方向指示器を使うことが義務ではなかったため、手信号が主流でした。

現在では、ほとんどの自動二輪車が方向指示器（ウィンカー）を標準装備しており、運転中に手信号を使用することはほとんどありません。これは、交通安全の観点から、ウィンカーを使用することで他の車両や歩行者に対して進行方向を明確に伝えるためです。

そのため、現在では方向指示器が正常に機能していない場合、それが整備不良と見なされることがあります。もし方向指示器が故障している場合、修理をしてから運転を再開することが推奨されます。

手信号は、現在ではほとんど使われていませんが、法的には一部の状況で必要な場合もあります。しかし、バイクや車が標準でウィンカーを装備しているため、手信号が整備不良として扱われることがあるのは、ウィンカーの存在が基本的な信号手段となっているからです。

したがって、手信号を使用しても違法ではありませんが、交通法規においてはウィンカーの使用が推奨され、手信号を使用することは推奨されません。

昭和46年に免許を取得した世代は、手信号に馴染みがあるかもしれませんが、現代の交通ルールではウィンカーの重要性が増しています。技術の進歩とともに、交通安全や効率を考慮して、自動車やバイクの装備が進化しています。

免許取得時のルールが現在と異なることを考慮し、今後の運転ではウィンカーを正しく使うことが重要です。

昭和46年に免許を取得した時代と、現在の自動二輪運転のルールは大きく異なります。手信号の代わりに、現在では方向指示器（ウィンカー）が標準となっており、手信号を使うことは整備不良と見なされることもあります。今後は、ウィンカーを正しく使用して、安全運転を心がけましょう。