130系マークX中期のテールランプを交換する際に使用するナットのサイズや種類について、特に「M6のP1.0」と「M6のP0.75」のナットが合わないといった問題が発生している方が多いです。本記事では、テールランプ固定ナットの正しいサイズと交換方法について解説します。
1. 130系マークXのテールランプ固定ナットのサイズ
130系マークXのテールランプを固定するためのナットは、標準的にM6のサイズが使用されますが、重要なのはピッチ（ネジの間隔）です。M6ナットには、P1.0とP0.75の2種類のピッチがありますが、純正ナットが10スパナにピッタリ合うという点から、P1.0のピッチが適していることがわかります。
M6のP1.0とP0.75を購入した場合、ピッチが異なるため、ナットが緩くなる場合があります。よって、純正ナットと同じピッチ（P1.0）を選ぶことが重要です。
2. ナットサイズの選定基準と注意点
テールランプの取り付けに使用するナットを選定する際の基準は、ナットのサイズだけでなく、ピッチの精度やナットの材質にも注意を払いましょう。純正部品であれば、テールランプの取り付け部分に最も適したものが使用されているため、交換時には純正部品を選ぶことをおすすめします。
もし、純正部品が手に入らない場合は、M6×P1.0のサイズのナットを使用し、締め付けトルクに注意を払いながら取り付けることが大切です。
3. ナット交換時の注意点
ナット交換の際には、古いナットを取り外す際に無理に力を加えないようにしましょう。無理に引っ張ると、ネジ部分が傷ついたり、周辺部品にダメージを与えたりする可能性があります。ナットの取り外しには適切な工具を使用し、慎重に作業を行ってください。
また、ナットを新しいものに交換した後は、必ずナットがしっかりと締め付けられているかを確認しましょう。緩みがあると、走行中にテールランプが外れる危険性があります。
4. まとめ：130系マークXのテールランプ固定ナット
130系マークX中期のテールランプ固定ナットは、M6×P1.0が正しいサイズです。P0.75のナットでは緩くなることがあるため、必ずP1.0のナットを使用しましょう。また、ナット交換時には慎重に作業を行い、取り付け後の確認も欠かさずに行うことが重要です。純正部品を使用するのが最も安全ですが、代替部品を使用する場合はサイズやピッチの確認を忘れずに行いましょう。
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