バイクを単なるコレクションとしてではなく、実際に走らせるために所有する場合、どれくらいの台数を持つのが適切か、という疑問を抱く方も多いでしょう。特にレース志向を持つ実走派のライダーにとって、複数のバイクを持つことは避けられない場合もありますが、どこまでが適切な台数なのかについて考えてみましょう。
1. 実走派とコレクターの違い
実走派のライダーとコレクターでは、バイクに求める目的が大きく異なります。実走派の場合、バイクは「走るための道具」として利用することが最も重要です。そのため、レース用、ツーリング用、通勤用など、それぞれの用途に適したバイクを所有することが多くなります。一方でコレクターは、バイクのデザインや希少性、歴史的価値に魅力を感じ、実際に走らせるよりも観賞用としてバイクを所有することが多いです。
2. 実走派に必要なバイクの台数とは？
実走派として複数のバイクを所有する場合、必要な台数はライダーの使用目的や走行スタイルに大きく依存します。例えば、レース思考が強いライダーの場合、レース用のバイクと、日常の通勤やツーリング用のバイクが別々に必要となることが考えられます。また、異なる種類のレース（サーキット、ダート、ストリートなど）に対応するため、バイクを複数所有することもあります。
3. 台数に合わせたバイク選び
所有するバイクの台数を増やす場合、それぞれのバイクが異なる目的を持っていると実用性が高まります。例えば、通勤用には燃費の良いバイクを選び、レース用には性能を重視したバイクを選ぶといった具合です。加えて、ツーリング用には快適なライディングポジションと長距離走行に適したバイクを選ぶことが理想的です。こうした目的別の選択が、複数台所有する際のバイク選びのポイントになります。
4. バイクの台数を増やすことの利点と欠点
バイクの台数を増やす利点としては、用途ごとに専用のバイクを持つことで、走行性能を最大限に引き出すことができる点が挙げられます。また、複数のバイクを所有することで、1台のバイクが故障した場合の代替手段にもなり、ライディングの選択肢が広がります。しかし、欠点としては、保管スペースや維持費、整備の手間が増えることです。特に、複数台を所有することで、管理が難しくなる場合があります。
5. まとめ：実走派にとって適切なバイク所有台数
実走派としてバイクを所有する場合、複数台を持つことは珍しくありませんが、必要な台数はライダーの目的や生活スタイルにより異なります。レース用、通勤用、ツーリング用など、用途に応じてバイクを選ぶことで、より充実したライディングライフを楽しむことができるでしょう。しかし、所有台数を増やすことの利点と欠点をしっかりと理解し、計画的にバイク選びを行うことが大切です。
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