古い2代目フィットのCVTフルード交換時期について

2代目フィットのガソリン車に乗っていると、エンジンオイルの交換は5000キロごとに行っている方が多いでしょう。しかし、CVTフルードの交換時期についてはあまり意識されていないことが多いです。この記事では、2代目フィットにおけるCVTフルード交換の重要性と適切な交換時期について解説します。

1. CVTフルードとは？

CVT（無段変速機）フルードは、CVTトランスミッション内で動作を滑らかにし、摩擦を減少させるための重要な役割を果たします。エンジンオイルと同様に、時間が経つと劣化するため定期的な交換が推奨されます。

一般的に、CVTフルードは約6万キロから10万キロごとに交換することが推奨されています。フィットのような小型車であれば、走行距離が6万キロを超える前に一度は交換しておくことが重要です。しかし、車の使用状況や運転方法によって異なるため、車両の取扱説明書を確認することも大切です。

CVTフルードを交換せずに放置すると、摩擦や熱の蓄積が進み、トランスミッションに負荷がかかり、最終的に故障を引き起こす可能性があります。特にフィットのように高回転域で使用される車両では、フルードが劣化することで変速ショックやギアの不具合が発生することがあります。

CVTフルードの交換は、ディーラーや専門の整備工場で行うことができます。費用はおおよそ1万〜2万円程度ですが、早期に交換することでトランスミッションの寿命を延ばし、結果的に高額な修理費用を避けることができます。

2代目フィットのCVTフルード交換は、約6万キロから10万キロごとに行うことが推奨されます。定期的に交換することで、トランスミッションの故障リスクを減らし、車の寿命を延ばすことができます。走行距離や運転状況に応じて、早めの交換を検討しましょう。