MT車の停止方法：フロントブレーキ、リアブレーキ、クラッチの使い方

普通二輪のMT車の教習に行き始めたものの、停止時にうまくいかないという方は多いです。特に、フロントブレーキやリアブレーキ、クラッチの使い方の順番が分からず、戸惑うこともあります。この記事では、停止時に必要な基本的な操作の順番について詳しく解説します。

1. 停止時の基本操作

MT車を停止するためには、フロントブレーキ、リアブレーキ、クラッチを上手に使い分けることが重要です。まずは、走行中に減速を始め、ブレーキを使うタイミングを見計らいましょう。

フロントブレーキとリアブレーキは、どちらも重要な役割を果たしますが、基本的にはフロントブレーキを先に使います。フロントブレーキは、車体をしっかりと制御するために最も効率的です。リアブレーキは、安定性を保ちながらさらに減速するために使います。

クラッチは、エンジンとの接続を切る役割を果たします。停止する前にクラッチを握り、ギアをニュートラルにすることで、エンジンが停止することなくスムーズに止まることができます。クラッチを握るタイミングは、ブレーキをかけながら減速し、完全に停止する前に行いましょう。

停止時の基本的な操作順番は、次のようになります。

MT車の停止は、フロントブレーキ、リアブレーキ、クラッチを順番に使い分けることでスムーズに行えます。最初は少し練習が必要ですが、慣れることで安全に停止できるようになります。練習を積んで、無理なく操作できるようにしましょう。