クラウンアスリート210系前期のハンドル異音「キューン・キュイーン」の原因と対策

クラウンアスリート210系前期において、エンジン停止時にハンドルから「キューン」「キュイーン」といった音が聞こえるケースがあります。納車から1か月以内であれば、ほとんどの場合が正常な動作範囲内での音です。

パワーステアリング機構によるハンドル戻り音

この異音は主に電動パワーステアリング（EPS）の作動音です。エンジンを切る際、ステアリング位置を中立に戻すモーターの動作により、音が発生することがあります。特に低速でハンドルを切った後に停止すると音が目立つことがあります。

毎回必ず音がするわけではなく、ハンドルの位置や温度、バッテリー状態によっても変化するため、稀にしか音が出ないことも正常です。

・エンジン停止直前にハンドルを切っていた場合
・車両が冷えている時やバッテリー電圧が低い時
・EPSモーターがハンドルを戻す際の微細なギア音

これらは故障ではなく、EPS特有の仕様として認識されています。

納車直後であればディーラーに一度確認しておくと安心です。ディーラーではEPSの動作チェックを行い、異常がないか確認できます。異音が継続的に大きくなったり、ハンドル操作に違和感がある場合は早めの点検が推奨されます。

クラウンアスリート210系前期のエンジン停止時のハンドル「キューン・キュイーン」音は、多くの場合EPSの正常作動によるものであり、故障ではありません。稀にしか発生せず、車両の条件によって変化するため、心配する必要はほとんどありません。念のため、ディーラーでの初期点検時に確認しておくと安心です。