バイクのカスタムやリフレッシュとして人気のある塗装ですが、「外装は自分で外して持ち込むのが普通なのか」「車体ごと預けても対応してもらえるのか」といった疑問を持つ人は多いです。本記事では、バイク塗装の一般的な依頼方法と、ショップや大手店舗での対応の違いについて分かりやすく解説します。
バイク塗装の依頼方法は主に2パターン
バイク塗装の依頼方法は大きく分けて「外装パーツのみ持ち込み」と「車体ごと預ける」の2種類があります。
一般的に多いのは、タンク・カウル・フェンダーなどの外装パーツ単体での持ち込みです。
理由としては、塗装作業では分解や養生が不要になり、作業効率が良くなるためです。
外装持ち込みが基本とされる理由
塗装専門業者の多くは、作業工程をシンプルにするため外装単体での受付を基本としています。
車体ごと持ち込むと、脱着作業や破損リスク管理が必要になり、追加料金や対応不可になる場合もあります。
そのため、初心者でも可能な範囲で外装を外して持ち込むスタイルが主流です。
自分で外装を外せない場合の対応
外装の取り外しに不安がある場合でも、バイクショップや一部の整備工場では脱着から対応してくれるケースがあります。
ただし、工賃が別途発生するため、塗装費用に加えて割高になることが多いです。
また、車種によっては構造が複雑なため、事前相談が必須となります。
レッドバロンなど大手店舗での対応
レッドバロンのような大手販売店では、基本的に塗装は外注対応となることが多く、外装を外しての持ち込みが前提になるケースが一般的です。
ただし、店舗や地域によっては提携業者を通じて車体預かり対応をしてくれる場合もあります。
そのため、実際の対応可否は最寄り店舗への確認が必要です。
まとめ
バイク塗装は外装単体での持ち込みが基本ですが、店舗によっては車体ごとの対応も可能な場合があります。
外装を自分で外せない場合でも、ショップに相談すれば脱着から依頼できるケースはあります。
ただし費用や対応範囲は店舗ごとに異なるため、事前確認が最も重要です。


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