新卒18歳でトヨタ・カムリ(70系後期Gグレード)の購入を検討する際、多くの人が気になるのが「車両価格よりもむしろ維持費はいくらかかるのか」という点です。
特にローン以外の固定費やランニングコストは見落とされがちで、購入後に想定以上の負担になるケースも少なくありません。
カムリ70後期の維持費の全体像
カムリは中型セダンに分類されるため、軽自動車やコンパクトカーより維持費は高めになります。
主な維持費は「税金・保険・燃料費・車検・消耗品」の5つに分けられます。
自動車税・重量税などの税金
カムリは2.5Lクラスのため、自動車税は年間約45,000円前後が目安になります。
また車検時には重量税や自賠責保険も必要で、2年ごとに約5万〜7万円程度が発生します。
任意保険(18歳の場合の大きな負担)
18歳・新卒の場合、任意保険料は最も大きな負担の一つになります。
等級が低く年齢条件も厳しいため、年間20万〜40万円以上になるケースも珍しくありません。
ガソリン代・燃費コスト
カムリはハイブリッドでも実燃費はリッター15〜20km程度が目安です。
通勤や休日利用が多い場合、月1万〜2万円以上のガソリン代が発生することもあります。
車検・整備・消耗品
タイヤ交換、オイル交換、ブレーキパッドなどの消耗品も定期的に必要です。
年間平均で5万〜10万円程度を見ておくと安心です。
駐車場代という見落としやすいコスト
都市部では駐車場代が月1万〜3万円程度かかることもあります。
地方でも無料とは限らず、固定費として継続的に発生する重要なコストです。
まとめ
カムリ70後期の維持費は、ローンを除いても年間で30万〜80万円以上になる可能性があります。
特に18歳では保険料が重くなるため、購入前に総コストをしっかり把握することが重要です。


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