2019年式の車で、音量が94dBのマフラーに交換した場合、車検の通過は難しくなり、ディーラーでの点検や修理を受ける際に問題が発生する可能性があります。この記事では、マフラー交換による影響や車検前に純正に戻すことについて、そしてディーラーでの点検や修理に関する注意点を解説します。
マフラー音量と車検基準
車検においては、車両の排気音量が規定の基準を超えていると、車検が通らない場合があります。日本では、車両ごとに定められた音量基準があり、特に車検証に記載されている音量(例:81dB)を超えると、車検に通らない可能性があります。
94dBの音量はかなり高いため、車検前に音量を基準内に収める必要があります。車検後に純正マフラーに戻す方法を選ぶことで、車検の通過を確実にすることができます。
ディーラーでの点検や修理について
車検に合格するためには、音量規制を守る必要がありますが、ディーラーでの点検や修理についても注意が必要です。もしマフラーの音量が大きすぎると、ディーラーによってはそのまま車両を預けることを拒否される可能性があります。ディーラーが車両の音量に問題があると判断した場合、修理や点検ができないこともあります。
ただし、車検前に純正マフラーに戻すことで、音量基準を満たし、通常通りの点検や修理が受けられるようになります。車両を純正仕様に戻してから点検に出すのが、トラブルを避けるための賢い方法です。
マフラー交換後のリスクと対策
マフラー交換後に音量が基準を超えている場合、車検が通らないだけでなく、ディーラーでの点検や修理に影響が出ることがあります。特に、音量が大きすぎるマフラーを装着していると、ディーラーが修理を受け付けない場合や、追加費用がかかる可能性があります。
対策としては、車検前にマフラーを純正に戻すことが一番確実です。交換したマフラーを一時的に外すことで、車検や点検の際に問題を避けることができます。
まとめ:マフラー交換とディーラーでの点検
マフラーの音量が車検基準を超えると、車検に通らなくなったり、ディーラーでの点検や修理に問題が生じたりする可能性があります。車検前に純正マフラーに戻すことで、音量規制を満たし、ディーラーでの点検や修理をスムーズに受けることができます。マフラー交換後に車検を通すためには、音量に十分注意し、適切なタイミングで純正マフラーに戻すことが大切です。


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