新車のボディコーティングはいつするべきか?10年後の効果と継続的なメンテナンスについて

新車

車を購入した際に、ボディコーティングを施すかどうか悩む方は多いでしょう。特に、新車のうちにコーティングをすることが推奨されている理由や、10年後にどれだけ差が出るのか、またその後のメンテナンスがどう影響するのかについて詳しく解説します。

ボディコーティングを新車で行う理由

新車購入時にボディコーティングを施すことは、車の外観を美しく保つためだけでなく、塗装を守るためにも重要です。新車の塗装は綺麗で艶やかですが、時間が経つにつれて傷や汚れが目立ちやすくなります。

ボディコーティングを施すことで、車の塗装面に保護膜が作られ、汚れや水垢が付きにくくなるほか、紫外線や酸性雨などの外的要因から車を守ることができます。新車時にコーティングをすることで、長期間美しい状態を維持しやすくなります。

10年後に差が出るのか?

新車時にボディコーティングをしておくことで、10年後の車の外観に大きな差が出る可能性があります。コーティングを施すことによって、塗装の色あせや酸化を防ぐことができるため、長期間にわたり車の外観を良好に保つことが可能です。

例えば、ボディコーティングをしなかった車は、時間とともに塗装が劣化し、傷や汚れが目立つようになることがあります。一方で、コーティングを施した車は、塗装の保護が効いており、洗車時に汚れが落ちやすく、長期的に見て外観の劣化が少なくなります。

コーティング後のメンテナンスは重要

ボディコーティングを施した後も、継続的なメンテナンスが車の外観を守るためには必要です。特に、年1回の再コーティングを行うことで、コーティングの効果を長持ちさせることができます。

コーティング後に雨や汚れが付着しても、簡単に洗い流せるため、洗車の手間が減りますが、時間が経つとコーティングの効果が薄れることもあります。そのため、定期的なメンテナンスが重要となります。

ボディコーティングの種類と選び方

ボディコーティングにはいくつかの種類があります。代表的なものとしては、ガラス系コーティングや、ポリマー系コーティング、セラミック系コーティングなどがあります。それぞれのコーティングには特徴があり、どのコーティングが最適かは車の使用環境や予算によって変わります。

ガラス系コーティングは、耐久性が高く、長期間効果を持続させることができます。ポリマー系コーティングは、比較的手軽に施工でき、価格もリーズナブルです。セラミック系コーティングは、高い耐久性を誇り、さらに車を傷から守る効果が高いと言われています。

まとめ

ボディコーティングは新車の時に施すことで、車の塗装を保護し、美しい状態を長く保つために非常に有効です。10年後に差が出るかどうかは、コーティングを施すかどうかに大きく関わります。また、年1回のメンテナンスでコーティングの効果を長持ちさせることができます。

車を長くきれいに保ちたい方は、新車時にコーティングを施し、その後も定期的にメンテナンスを行うことをおすすめします。

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