「ローレルをなぜブタケツと呼ぶのか?」という疑問は、車好きの間でよく聞かれる質問です。特に、他の車の愛称がそのデザインや形状に由来するのに対して、ローレルの「ブタケツ」の由来には謎が残ります。この記事では、ローレルのテールデザインに関連した「ブタケツ」という愛称の背景と、その由来について解説します。
ローレルの「ブタケツ」とは?
「ブタケツ」とは、日産の車であるローレルのテールデザインに付けられた愛称です。この愛称がついた理由は、車のテールが豚の尻尾のように丸みを帯びているという点から来ていると言われていますが、実際に豚の尻に見えるかどうかは人によって異なります。
この愛称は、車のデザインにユーモアを交えたものとして、昭和の車文化を象徴する一つの表現方法でもありました。車の形状やデザインに対して、独自の視点で愛称をつけることが一般的だった時代背景を考慮することが重要です。
昭和時代の車愛称文化とその特徴
昭和時代、特に1970年代から1980年代にかけて、日本の自動車業界では車のデザインにユニークな愛称を付けることが流行しました。例えば、セリカの「バナナテール」やサニーの「ロケットテール」などがその一例です。これらの愛称は、車のデザインが特徴的であったり、何かに似ていたりすることから生まれました。
「ブタケツ」もその一つで、特にローレルの丸みを帯びたテールデザインが豚の尻に似ていると感じた一部の人々によって、親しみを込めて呼ばれるようになったのです。これは、デザインを愛称としてユーモラスに表現する当時の風潮を反映しています。
ローレルのデザイン:豚の尻に見えるのか?
ローレルのテールデザインが本当に豚の尻に見えるかどうかは、個人の感覚によります。ローレルは、丸みを帯びたテールランプと全体的な曲線的なデザインが特徴であり、そのフォルムが「ブタケツ」という愛称を生む要因となった可能性があります。しかし、現代の視点で見ると、そのデザインが豚の尻に見えるかどうかは微妙なところです。
それでも、当時の車愛好家たちの間では、このようなユーモアを込めた愛称が親しまれ、車の個性を表現する方法として広く受け入れられていたのです。
現代の車愛称とその変化
現代では、車の愛称があまり使われなくなり、その代わりに車名やブランド名がそのまま浸透しています。例えば、今では「ローレル」の名前がそのまま使われ、デザインに対する愛称はあまり耳にしなくなりました。自動車業界やユーザーの意識が変わったこともあり、デザインに対する愛称も変化しています。
とはいえ、昭和の時代には車のデザインに対するユニークな愛称が多く存在しており、それらは今でも車好きの間で語り継がれています。例えば、ダルマやクジラといった名前は、今でもその時代の車文化を象徴するものとして親しまれています。
まとめ
ローレルの「ブタケツ」という愛称は、その独特のテールデザインに由来しており、当時の車文化や愛車への親しみが込められた表現です。デザインが豚の尻に見えるかどうかは意見が分かれますが、愛称としては昭和時代のユーモラスな文化を反映したものと言えるでしょう。現代では車の愛称は少なくなりましたが、こうした歴史的な背景を知ることで、当時の車への愛情や文化をより深く理解できるようになります。


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