車高調のメリットとエアサスとの違い：どちらが便利か？

車高調整（車高調）は、車をローダウンするために使用される部品ですが、そのメリットや使い勝手についてはよく議論されています。ローダウンをしたいけれど、車高を上げる場面がほとんどないという意見もあります。今回は、車高調整のメリットやエアサスとの比較について詳しく解説していきます。

車高調整とは？

車高調整（車高調）は、車のサスペンションに取り付けることによって、車の高さを自由に調整できる部品です。これにより、車高を低くすることで走行性能や見た目を改善できます。主にスポーツカーやカスタムカーで見られる改造ですが、ドライビングの楽しさやスタイルの向上を求めるオーナーに人気があります。

車高調のメリットとは？

車高調整の最大のメリットは、車高を自分の好みに合わせて調整できる点です。低車高によって、重心が下がるため、コーナリング性能が向上することが期待できます。また、車高を下げることで見た目がスポーティになり、車両のスタイルを強調することもできます。

さらに、車高調整は通常、ダンパー（減衰力）の調整もできるため、乗り心地を好みに合わせて設定することが可能です。これにより、走行性能と快適性のバランスを取ることができます。

車高を上げる場面はほとんどない？

車高調整のデメリットとして、段差や車庫入れの際に車高が低すぎて困ることがあります。しかし、車高を上げるためには、通常、手動で調整しなければならず、頻繁に調整するのは現実的ではありません。特に、車検時にしか車高を上げないといったケースも多く、日常的な使用ではあまり車高調整のメリットを実感できないこともあります。

また、車高を上げると、車両のバランスやスタイルが変わってしまうため、ローダウン状態での走行を楽しむ目的のオーナーにとっては、車高調整を頻繁に行うのは面倒に感じることがあります。

エアサスとの違い：どちらが便利か？

エアサスペンション（エアサス）は、エアバッグと呼ばれるゴム製の袋を使用して車高を調整するシステムです。エアサスは、車高調整をボタン一つで行えるため、車高調と比べて圧倒的に便利です。段差が多い場所や不安定な路面では、走行前に車高を上げ、普通の道に戻る際に車高を下げることができます。

一方で、エアサスは一般的に車高調整よりも価格が高く、構造が複雑なため、メンテナンスが必要なこともあります。エアサスは高度な技術が求められるため、取り付けや修理にも専門知識が必要です。

車高調の利点とエアサスの利点を比較

車高調整の最大の利点は、スポーティな走行性能の向上と、シンプルな構造です。ダンパー調整機能により、運転性能の調整が可能であり、走行性を重視するオーナーに向いています。さらに、エアサスのような高額な初期費用やメンテナンス費用が不要です。

エアサスは、便利で快適に車高を調整できる点が最大の利点ですが、コストが高く、複雑なメンテナンスが必要であるため、手軽に車高を調整したい方には不向きかもしれません。

まとめ：車高調とエアサス、どちらを選ぶべきか

車高調整とエアサスペンションにはそれぞれ利点があります。車高調整は、スポーツ走行を重視する方や、シンプルでコストパフォーマンスを重視する方に向いています。エアサスは、走行中に車高を調整したい方や、便利さを重視する方に最適です。

車高調整は頻繁に車高を変えることは難しいものの、ローダウンした状態での走行性能や見た目を重視する場合には最適な選択です。一方で、エアサスは便利ではありますが、高額であり、メンテナンスに手間がかかるため、使用目的や予算に応じて選択することが重要です。