国産車の事故率とは？販売台数に対する交通事故件数を徹底解説

国産車の事故率について気になる方は多いでしょう。特に、スバル車は安全性に定評があり、事故が少ないイメージを持っている方も少なくありません。この記事では、国産車各メーカーの販売台数に対する交通事故件数、いわゆる事故率について、最新データや傾向を交えながら解説していきます。

事故率とは？販売台数から見る指標

事故率とは、販売された車両台数に対して発生した交通事故件数の割合を指します。例えば、10万台販売されて1,000件の事故が発生すれば、事故率は1%となります。この指標は、単なる事故件数ではなく、台数を考慮することで、メーカーや車種ごとの安全性を比較する際に役立ちます。

また、事故には人身事故だけでなく、対物事故（物損事故）も含まれます。そのため、幅広い視点で車の安全性を考察する必要があります。

国産主要メーカーの事故率傾向

国産車メーカーの中で、特に事故率が低いとされるのは以下のメーカーです。

• スバル：アイサイト（運転支援システム）を搭載したモデルが多く、安全性の高さが評価されています。
• トヨタ：販売台数が多い一方で、事故率は比較的安定しています。特に先進安全技術「Toyota Safety Sense」搭載車は事故率低下に貢献しています。
• ホンダ：ホンダセンシング搭載車が増えたことにより、安全性が向上しています。

一方で、スポーツタイプや高性能車は、運転者の運転スタイルにより事故率がやや高めになる傾向も見られます。

スバル車の事故率が低い理由

スバル車が事故率で好成績を収める大きな理由は、全車種にわたる安全性能の高さにあります。特に、スバル独自の運転支援システム「アイサイト」が標準装備またはオプション設定されていることがポイントです。

アイサイトには、衝突回避支援、車線逸脱防止支援、自動ブレーキなどの機能があり、これらがドライバーのミスを防ぎ、事故発生リスクを大幅に下げています。また、スバル車は4WD（四輪駆動）モデルが多く、悪天候下でも安定した走行ができる点も安全性に寄与しています。

事故率の数値比較例（参考データ）

以下は一部参考データです（例示）。

※実際の数値は年度や集計元により異なります。最新の公的データや各メーカー発表資料を参考にすることをおすすめします。

まとめ

国産車の事故率は、販売台数に対する事故件数で比較することで、より客観的に安全性を把握することができます。スバル車は特に安全装備が充実しており、事故率が低い傾向にありますが、トヨタやホンダも高い安全技術を持っています。

車選びにおいては、単に販売台数やブランドイメージだけでなく、事故率や安全装備、運転支援技術の有無も重視すると、より安全なカーライフを実現できるでしょう。