新品のヘッドライトに洗車傷がついてしまった場合、コンパウンドで磨くことが解決策として考えられますが、磨きによって純正のコーティングが弱まり、紫外線などの影響で黄ばみやすくなることが懸念されます。この記事では、ヘッドライトを磨く際の注意点と、コーティングに与える影響について解説します。
ヘッドライトのコーティングと紫外線の影響
多くの新品ヘッドライトには、紫外線や汚れから保護するためにコーティングが施されています。ヘッドライトに使われる素材は通常、ポリカーボネート樹脂ですが、この素材は紫外線にさらされると黄ばみやすい特徴があります。コーティングはこれを防ぐ役割を果たしますが、磨きによってコーティングが削れると、紫外線や汚れが直接樹脂に影響を与えることになり、黄ばみが発生しやすくなります。
コンパウンドを使う際の注意点
コンパウンドでヘッドライトを磨くことで傷を取ることができますが、注意が必要です。コンパウンドは細かい研磨粒子を含んでいるため、磨きすぎるとコーティングを削ってしまう可能性があります。その結果、コーティングが薄くなり、紫外線や水分から保護する機能が弱くなります。そのため、磨く際は慎重に行い、必要以上に磨かないようにすることが重要です。
ヘッドライトの黄ばみを防ぐための対策
もしコーティングが削れてしまった場合、黄ばみを防ぐために追加で対策を講じることができます。例えば、UVカット効果のあるヘッドライト用コーティング剤を使用することが一つの方法です。これにより、紫外線から守られ、黄ばみのリスクを減らすことができます。
まとめ
新品のヘッドライトに洗車傷がついた場合、コンパウンドで磨くことができますが、過剰に磨くことはコーティングを削り、紫外線や汚れに対する耐性を低下させる原因となります。適切に磨くことで傷を取ることはできますが、磨きすぎないように注意しましょう。また、磨いた後には、UVカットのコーティング剤を使うなどして黄ばみを防ぐ対策をすることをお勧めします。


コメント