20系アルファード（ANH20W・GGH20Wなど）において、大口径ホイール＆扁平タイヤへの交換は定番カスタムの一つです。この記事では、245/35R21タイヤと9J+33ホイールをノーマル車高のままで装着可能かどうかを、実例と数値をもとに詳しく検証します。
純正サイズと比較した数値上の変化
20系アルファードの純正タイヤサイズは、グレードによって異なりますが標準では215/65R16（16×6.5J +33）または225/60R17（17×7J +45）などが主流です。
これに対して、245/35R21 + 9Jは外径がやや小さくなり、タイヤ幅もホイール幅も大幅に拡大されます。
外径：約678mm → 約680mm（±ほぼ変わらず）
タイヤ幅：215mm → 245mm（+30mm）
ホイールサイズ9J+33の突出量とフェンダークリアランス
9J（リム幅228.6mm）でインセット+33は、純正7J+45と比べて約24mm外側に出る計算になります。
このサイズは「ツライチ気味」の定番とも言えるセッティングですが、ノーマル車高ではリアは比較的許容されても、フロントはギリギリ、またはインナー側やフェンダーへの干渉が発生する可能性があります。
実例：245/35R21 9J+33の装着報告
ユーザーの装着実例では、「フェンダー内に収まるが、ハンドルを切った時にインナーに干渉」との声があり、「フェンダー加工なしでの使用はNG」というケースも報告されています。
特にフロントはステアリング操作時のインナーライナーやバンパーへの接触、リアは段差や荷重時のフェンダーへの接触リスクがあります。
ノーマル車高での装着可否と必要対策
理論的には装着可能ですが、以下の条件を満たすと比較的リスクを減らせます。
- タイヤの外径・幅の選定を厳密に行う
- キャンバー角の調整（若干ネガティブにする）
- インナーフェンダーやライナーの一部加工
- 必要に応じてツメ折りやフェンダーリムガードの施工
純正フェンダー無加工での運用は推奨されません。車検にも影響するため、はみ出しや干渉がないか慎重に確認することが重要です。
おすすめの代替サイズ案
「ノーマル車高で安全に乗りたい」という場合は以下の組み合わせが実用的です。
- 235/35R20 + 8.5J +38〜40：干渉リスク低め、見た目も◎
- 245/40R20 + 8.5J +38：少し外径アップで乗り心地改善
見た目と実用性のバランスをとるなら、20インチで外径維持＋やや引っ張り気味にするとクリアランスが確保しやすくなります。
まとめ
20系アルファード2WDに245/35R21・9J+33のセットは、ノーマル車高でも装着は「物理的に可能」ですが、干渉リスクが高く、推奨されるセッティングではありません。
どうしても21インチを履きたい場合は、キャンバー調整・フェンダー加工・干渉部の確認と対策を前提に行う必要があります。見た目だけで選ばず、実走行や乗員・荷物を考慮した上で、安全で快適なカスタムを心がけましょう。
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