新車を納車した際に、ドア周りにブリスター（塗装の膨らみ）を見つけた場合、ディーラーの対応が気になるところです。ブリスターは塗装面に膨らみができる現象で、新車の段階で見つかると、どのように対処されるのか、修復歴が残るのかなどが心配になります。この記事では、ブリスターが発生した場合の対応策とその後の影響について解説します。
ブリスターとは？その原因と特徴
ブリスターは、塗装面に小さな膨らみができる現象で、塗装の下に空気や水分が溜まることによって発生します。特に新車の場合、塗装が未完成であったり、塗装の際に何らかの不具合があった場合に現れることがあります。
原因としては、塗装時の温度や湿度、下地処理の不備などが挙げられます。ドア周りやフロントバンパーなど、特に塗装が施される面で発生しやすいです。見た目に目立ちやすい場所に現れるため、早期に発見し対応することが重要です。
ディーラーが対応する方法：再塗装と交換
新車でブリスターが発生した場合、ディーラーは通常、無料で対応してくれることが多いです。対応方法には主に「再塗装」と「交換」の2つの選択肢があります。
再塗装の場合、塗装の状態を改善するために、既存の塗装を一度剥がしてから再塗装を施します。これにより、ブリスターの原因となった不具合を修正し、塗装面を再仕上げします。一方で、交換の場合は、その部品を新品に交換する方法です。交換は手間もかかりますが、塗装不良が根本的に解決できるため、完璧な仕上がりが期待できます。
再塗装と交換のメリット・デメリット
再塗装のメリットは、コストが比較的低く、早期に対応できることです。しかし、完全に塗装面が新車状態に戻るわけではなく、経年劣化の影響を受けやすい場合もあります。
交換のメリットは、部品自体が新品に交換されるため、塗装面の品質が保証され、長期間問題なく使えることです。しかし、交換作業には時間がかかり、場合によっては部品の在庫状況に応じて納期が延びることもあります。また、交換することで修復歴が残るため、再販売時に影響を与える可能性も考慮する必要があります。
ブリスターを放置するとどうなるか
ブリスターを放置すると、塗装が剥がれたり、膨らみが大きくなったりする可能性があります。特に水分や空気が溜まっている状態が長期間続くと、塗装面にさらに悪影響を与えることがあります。
また、放置することで塗装部分が錆びたり、車体に不具合が生じるリスクも高まります。新車の状態であれば、早めに対応することが重要です。気になる場合は、すぐにディーラーに相談して修理を依頼することをおすすめします。
まとめ
新車のブリスターは、塗装不良が原因で発生する現象で、ディーラーは再塗装や部品交換などで対応してくれます。それぞれの方法にはメリットとデメリットがあるため、どちらを選択するかは状況によって異なります。いずれにしても、ブリスターを早期に発見し、放置せずに対応することで、車の外観や品質を守ることができます。
もしブリスターを発見した場合は、ディーラーに相談して最適な対応をしてもらい、車を長期間美しい状態で保ちましょう。
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