SR400のチョッパーカスタムを行う際、シートレールを下げたり、ハーレーのリジットフレームのようなフレームを使用することが多いですが、これらのカスタムが公認を取ることができるのか、またそれらのフレームをどのように手に入れるのかについて解説します。
SR400のチョッパーカスタムとは？
SR400のチョッパーカスタムは、オリジナルのバイクを独自のスタイルに仕上げるためのカスタム方法の一つです。特に、シートレールを下げる、リジットフレームにするなどの大掛かりなカスタムは、見た目に大きな影響を与えるため人気があります。
しかし、これらのカスタムを行う際には、車両の公認を得る必要があり、適切な手続きや改造の方法を理解しておくことが重要です。
シートレールを下げるフレームの公認取得
シートレールを下げるカスタムは見た目には大きな変化を与えるものの、車両の構造に関わる部分なので、車検の際に公認を取得する必要があります。シートレールを変更する場合、その変更内容が安全基準を満たしている必要があり、改造後のフレームの強度や安全性について確認されます。
このようなカスタムが公認を取れるかどうかは、改造内容や使用する部品に依存します。一般的には、カスタムショップでフレームの変更を行い、その後、検査機関にて適合を確認してもらう必要があります。事前に車両の変更が公認を取れるかどうか、ショップや専門家に相談することをおすすめします。
ハーレー風リジットフレームの選択肢
ハーレーのリジットフレームは、バイクの外観を一新し、独自のスタイルを追求するために使用されることが多いですが、SR400にリジットフレームを導入する場合も、公認を取るための手続きが必要です。リジットフレームはサスペンションがないため、乗り心地や操作性に大きな影響を与えるため、車両の安全性を確保することが重要です。
リジットフレームを購入する方法としては、カスタムショップで加工してもらうか、既製のフレームを購入することが一般的です。フレーム自体はカスタムパーツとして販売されている場合もありますが、改造後に車両が道路運行に適するかどうかは、検査機関により確認される必要があります。
カスタムショップでの加工とフレーム購入の選択肢
SR400のカスタムを行う場合、フレームの加工を依頼する方法と、既製のフレームを購入する方法があります。カスタムショップでは、オーナーの希望に合わせてフレームの加工やシートレールの変更を行ってくれます。既製フレームは、主にオンラインショップやカスタムパーツ専門店で購入することができますが、購入後に取り付けや調整が必要となることがあります。
フレームやカスタムパーツを購入する場合は、購入するパーツがSR400に適合するか、また公認を取るために必要な手続きがあるかを確認することが重要です。
まとめ
SR400のチョッパーカスタムを行う際に、シートレールを下げるフレームやハーレー風のリジットフレームを使用することは可能ですが、いずれも公認を取るためには車両の安全基準に適合している必要があります。カスタムショップで加工してもらうか、適合する既製のフレームを購入する方法があり、改造後に公認を取るためには、専門の検査機関で確認を受けることが必要です。カスタムを行う前に、信頼できるショップや専門家に相談し、安全基準を満たす方法でカスタムを進めることが大切です。
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