BMW 7シリーズと8シリーズの作り込みを徹底比較:設計、素材、走行フィールまで

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BMWの7シリーズと8シリーズは、それぞれラグジュアリーとスポーティを象徴するモデルとして位置づけられています。しかし、設計や製造工程、使用される素材、走行セッティングなど、どちらがより手の込んだ作り込みをしているのか気になる方も多いでしょう。本記事では、これらの要素を詳しく比較し、他の競合車種との違いも交えて解説します。

設計と製造工程の違い

7シリーズは、BMWのフラッグシップセダンとして、快適性と先進技術を追求した設計が特徴です。最新モデルでは、カーボンファイバー強化プラスチック(CFRP)やアルミニウムを多用し、軽量化と剛性の向上を実現しています。(出典)

一方、8シリーズはスポーティな走行性能を重視した設計で、低重心と高剛性のボディ構造が特徴です。特にM8コンペティションモデルでは、サーキット走行も視野に入れた高性能なセッティングが施されています。(出典)

使用素材と内装の質感

7シリーズの内装は、ナッパレザーやウッドトリム、クリスタル製の操作ノブなど、高級素材をふんだんに使用し、上質な空間を演出しています。特に後席の快適性に重点を置いた設計が特徴です。

8シリーズも高品質な素材を使用していますが、スポーティなデザインとドライバー中心のコックピットが特徴です。内装の質感は高いものの、7シリーズほどの豪華さは感じられないという意見もあります。

走行セッティングとドライビングフィール

7シリーズは、エアサスペンションやアクティブステアリングなど、快適性と安定性を重視したセッティングが施されています。長距離移動や後席での快適性を求めるユーザーに適しています。

8シリーズは、よりダイレクトなハンドリングとスポーティな走行性能を提供します。特にM8コンペティションモデルでは、0-100km/h加速が3.2秒という高性能を誇り、ドライビングプレジャーを追求するユーザーに最適です。

競合車種との比較

メルセデス・ベンツSクラスやアウディA8、レクサスLSなどの競合車種と比較すると、7シリーズは快適性と先進技術で優れており、8シリーズはスポーティな走行性能で差別化されています。

例えば、Sクラスは伝統的なラグジュアリーを追求し、A8はアルミニウム製の軽量ボディと先進技術が特徴です。レクサスLSは静粛性と信頼性で評価されています。

まとめ

BMW 7シリーズと8シリーズは、それぞれ異なる方向性で高い完成度を誇るモデルです。7シリーズは快適性と豪華さを追求し、8シリーズはスポーティな走行性能とデザインを重視しています。どちらが優れているかは、ユーザーの求める価値によって異なります。自身のライフスタイルや好みに合わせて選択することが重要です。

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