カスタマイズ

カスタマイズ

ノートe12ニスモ純正カラーKADとサイドステップの赤の色の違いについて

ノートe12ニスモに乗っている方々の間で、純正カラーKAD(ホワイトパール)とサイドステップの赤(LA10)、および上下ライン(KBH)の色に違いがあるのかどうか疑問に思われている方が多いです。今回は、その疑問に答えるべく、色の違いとその特...
カスタマイズ

AZR60ノアに18インチ9.5J-27ホイールを装着する際のポイントと計算方法

AZR60ノアに乗っており、18インチ9.5J-27のホイールを履かせようと考えている方に向けた解説記事です。ホイールのサイズやキャンバーの角度、車高との関係について詳しく見ていきます。ホイールサイズの基本:オフセットとJ幅の理解ホイールサ...
カスタマイズ

フィットGP5のラゲッジランプ交換ガイド:スムーズにカバーを外す方法

フィットGP5のラゲッジランプ(トランクランプ)の電球を取り替えたい場合、カバーの取り外しが最初のステップです。しかし、カバーをうまく外せないことがあるため、この記事ではスムーズにカバーを外す方法について詳しく解説します。初心者でも簡単にで...
カスタマイズ

スバル インプレッサGVBのホイールサイズ選びのポイント:18インチホイールを履かせるには?

スバル インプレッサGVBオーナーの皆さんにとって、ホイールの新調は愛車の見た目と性能をアップグレードする重要なポイントです。特に、18インチホイールを考えている方は、サイズやタイヤ選び、フェンダーとのクリアランスについてしっかりと検討する...
カスタマイズ

アルミ以外でおすすめの社外大容量ラジエーターとは?銅ラジエーターのメリットと選び方

チューニング車両では、エンジンの冷却性能が重要です。特に、純正のラジエーターでは冷却が追いつかない場合、社外の大容量ラジエーターの導入が検討されます。しかし、アルミ製ラジエーターにはデメリットもあるため、他の素材を考慮することも大切です。こ...
カスタマイズ

ZN6にEJ20エンジンをスワップするのは可能か?課題と考慮点を解説

ZN6(トヨタ 86 / スバル BRZ)にEJ20エンジンをスワップするという考えは、水平対向エンジン同士という共通点から一見すると簡単そうに思えるかもしれません。しかし、実際にはさまざまな技術的な課題があり、その実現には十分な知識と準備...
カスタマイズ

スバル レヴォーグ CB18にプローバ ターボパイプは費用対効果があるのか?

スバル レヴォーグ CB18にプローバ ターボパイプを取り付けるかどうか迷っている方にとって、7万円という高価な費用が本当に価値があるのか気になるところです。この記事では、プローバ ターボパイプの効果や費用対効果について、信頼できる情報を基...
カスタマイズ

ブリジストンのLTタイヤにホワイトレターがない理由とは?他メーカーとの違いを解説

ブリジストンのLTタイヤにホワイトレターがない理由キャラバンやSUVなどに乗っている方にとって、タイヤのデザインは重要なポイントの一つです。特にホワイトレターのタイヤは、車の外観を引き締めるアクセントとして人気があります。しかし、ブリジスト...
カスタマイズ

ランドクルーザー70のドア内張りを縞鋼板にカスタマイズする方法

ランドクルーザー70のドア内張りカスタム:縞鋼板の選び方と加工方法ランドクルーザー70シリーズは、その耐久性とオフロード性能で人気がありますが、内装デザインを個性的にしたいと考えるオーナーも少なくありません。特にドア内張りを一新するために、...
カスタマイズ

スバル プレオRSのマフラー交換と互換性について:中古パーツを探す際のポイント

スバル プレオRSのマフラー交換と互換性について解説 スバル プレオRS(TA-RA1、CVT、2WD、H14年)は、マフラーに穴が開いてしまうと騒音の増加やエンジン性能の低下につながるため、早めの交換が必要です。しかし、マフラーの交換は車...