カスタマイズ

AF35ZXに社外CDIを取り付けたいと考えている方も多いかと思いますが、その効果やリミッター解除後の違いについて悩むこともあるでしょう。特に、AF35ZXのリミッターが駆動系にかかっている場合、純正CDIと社外CDIの違いが気になるポイン...

バイクの前転事故は、前ブレーキの過剰な使用が原因でリアタイヤが浮き上がることで発生します。このような状況で、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）が前転を防止できるのか、疑問に思う方も多いでしょう。今回は、ABSの効果とその限界について...

YAMAHA メイト V50の型式を調べる際、車体番号を基に正しいパーツを特定することが重要です。しかし、車体番号をアプリに入力しても該当しない場合があるため、今回は型式を正しく確認するための方法を解説します。車体番号から型式を確認する基本...

SR400のカスタムの中でも、チョッパースタイルは特に人気があり、タンクのデザインはそのスタイルを決定づける重要なパーツの一つです。キャブレターモデルでは様々なタンクが選べましたが、FI（フューエルインジェクション）式でも対応できるタンクは...

バイク愛好者にとって、カスタマイズや部品交換は楽しみの一つです。しかし、NC39のマフラーをNC42に取り付けられるかという疑問は、多くのバイクオーナーが抱える問題です。この記事では、NC39マフラーがNC42に適合するかどうかを確認するた...

ゼファー1100のパーツをZ1000LTDに移植する際の注意点Z1000LTDとゼファー1100はどちらもカワサキの人気モデルですが、世代が異なるためパーツの互換性については慎重に考慮する必要があります。この記事では、具体的なパーツ（オーリ...

RPM管や紀の国屋マフラーの音の魅力とは？バイクのマフラー音は、ライダーにとって大きな楽しみの一つです。特にRPM管や紀の国屋、ワルツのような高回転の音を楽しめるマフラーは、多くのバイクファンに愛されています。これらのマフラーは、エンジンの...

CX400カスタムは、カスタムバイクとしての人気が高く、様々なパーツの交換や改造が可能なモデルです。特に、CX500のタンクが取り付けられるかどうかについては多くのライダーが気になるポイントでしょう。この記事では、CX400カスタムにCX5...

SA08J ジョグポシェと他のSA系ジョグエンジンの互換性SA08J ジョグポシェは、ヤマハの50ccスクーターシリーズで、信頼性の高い車両です。エンジンの載せ替えを検討する際、同じSA系の他のジョグモデルとの互換性が気になるところです。他...

NS-1のシリンダーOリングとは？ホンダNS-1のシリンダーには、エンジン内部の密閉性を保つためのOリングが使用されています。このOリングが劣化すると、エンジン性能に影響を与え、燃費の悪化やパワーダウンの原因になることがあります。そのため、...