バイク エンジンの圧縮が弱い？アドレスV125 G K6の圧縮改善とボアアップの選択肢
アドレスV125 G K6のエンジンがかかりにくくなってきた場合、圧縮が原因である可能性があります。セルでエンジンがかからない、またはキックで始動するような症状が出てきた場合、いくつかの原因と対策を考える必要があります。この記事では、圧縮を...
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運転免許 小型二輪免許のMTからATへの変更は可能？教習所でのギヤ操作に苦戦するあなたへ
小型二輪免許の取得過程で、クラッチ操作やギヤチェンジに苦戦している方は多いものです。特に、原付しか乗ったことがない場合、MT車の操作に慣れるまで時間がかかることがあります。本記事では、MTからATへの変更について解説し、教習所でスムーズに運...
車検、メンテナンス バイクのクラッチ滑りの原因と対策：1ヶ月で2回発生した場合の確認ポイント
バイクを運転していると、クラッチが滑る現象に遭遇することがあります。この問題は、特に1ヶ月に2回も発生するとなると、原因を特定して対策を講じることが重要です。本記事では、クラッチ滑りの原因とその対策について詳しく解説します。クラッチ滑りの原...
カスタマイズ XTZ125 フォグランプとシガーソケットUSBの取り付け方法
XTZ125にフォグランプとシガーソケットUSBを取り付ける際、どの配線を使えば良いのか、特にアクセサリー電源をどこから取るかは気になるポイントです。この記事では、元の配線を切ったり加工せずに取り付ける方法について解説します。1. アクセサ...
バイク 東京競馬場・中山競馬場へバイクツーリング！駐輪場やおすすめコース
東京競馬場や中山競馬場にバイクでツーリングに行くのは楽しい計画ですね。この記事では、バイクで訪れる際の駐輪場情報やおすすめのコースをご紹介します。バイクでのツーリングを楽しむためのポイントを押さえて、安全で快適なツーリングを実現しましょう。...
運転免許 中型二輪卒検でエンストした原因と次回に向けてのアドバイス
中型二輪の卒業検定でエンストし、検定中止になってしまったことはとても悔しい経験だと思います。特に、何回もギアを1番下まで下げたつもりだったのに、ニュートラルに入れることができずに終了となった場合、次回の卒検に向けてどのように準備すればよいか...
車検、メンテナンス 1年使わない原付のバッテリー対策と自賠責保険の再契約について
1年ほど乗らない予定の原付がある場合、バッテリーが上がってしまうことが心配ですよね。また、自賠責保険が切れることや、今後の税金支払いについても気になる点です。この記事では、バッテリーを長期間使わない時の対策や、自賠責保険の再契約について詳し...
カスタマイズ エイプ50のグリップ交換とバーエンド取り付け方法
エイプ50のグリップを貫通型に交換したいが、ハイスロの後ろ皮が蓋になっており、バーエンドを取り付けるにはどうすればよいかといった質問について解説します。貫通グリップの交換や取り付けの方法、サイズ選びについて詳しく説明しますので、参考にしてく...
バイク 原付のブレーキが戻らない原因と修理方法
原付のブレーキに問題が発生した場合、その原因は様々です。特に「前輪のブレーキレバーが戻らない」という現象は、ブレーキシステムに何らかの問題があることを示唆しています。この記事では、その原因と解決方法について詳しく解説します。1. 原因として...
運転免許 20代から30代の男女における大型自動二輪免許所有者は多いのか？
大型自動二輪免許を所有している20代から30代の男女は一定数存在しますが、どのくらいの割合でその免許を取得しているのか、またその背景について解説します。1. 20代から30代の男女における大型自動二輪免許所有者の実態大型自動二輪免許を取得す...