バイク 原付一種・二種は本当に「バイク」と呼ぶに値しないのか？ その疑問を深掘り
「原付一種や二種はバイクではないのか？」という問いは、バイク乗りの間でもしばしば議論の対象になります。特に原付二種は、「原動機付自転車」として分類されるため、その呼び名に疑問を持つ人も多いようです。しかし、規制や特典を考慮すると、果たしてそ...
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バイク 運転免許 昭和時代の自動車免許とバイク免許の違い｜昭和20〜30年代の免許制度について
昭和20〜30年代、日本の交通社会は急速に変化を遂げ、自動車とバイクの普及が進みました。当時、自動車免許を持っていれば、バイクも一定の排気量まで運転できたという話を耳にすることがあります。この記事では、昭和の自動車免許とバイク免許の関係、当...
車検、メンテナンス 違法カスタムバイクの通報方法｜バイクの改造や登録の不正行為に対する対応策
バイクのカスタムや登録に関する不正行為や違法改造が問題となることがあります。特に、ボアダウン（排気量を低くする）や登録内容の偽装などは法的に大きな問題を引き起こす可能性があります。この記事では、違法カスタムや不正登録の事例を取り上げ、そのよ...
カスタマイズ マフラーガスケット部分のボルトが固い原因と解決方法｜サビ以外の原因と対策
マフラーのガスケット部分に取り付けられているボルトが固くて外れないとき、サビ以外にもさまざまな原因が考えられます。特に、長期間使用されているバイクや車では、熱や圧力によってボルトが固着していることがあります。この記事では、ボルトが固くなって...
中古車 長期間乗らなかったバイク（4stジョグ）のエンジンやバッテリーの劣化とメンテナンス方法
バイクを長期間使用していないと、エンジンやバッテリーの状態が気になるものです。特に、半年ほど使用していない場合、その劣化が進んでいる可能性も考えられます。今回は、長期間乗らなかった4stジョグ（50cc）のエンジンやバッテリーの劣化具合、走...
バイク GB350Cのメーター明度設定とバッテリーへの影響について｜明るさ調整の注意点
GB350Cのメーター明度を最大に設定することで、視認性が向上し夜間の走行が快適になりますが、一方でバッテリーへの影響を心配する方も多いでしょう。特に、バイクの電力消費は限られているため、メーターの明るさがバッテリーに与える影響について考え...
運転免許 急制動時のギアチェンジのコツと練習法｜二輪教習のポイント
急制動時のギアチェンジは、二輪教習において重要な技術の一つです。特に、急制動後に2速からサードにギアを変える際に、スムーズにギアを入れることが難しいと感じる方も多いでしょう。この記事では、急制動時のギアチェンジのコツや練習方法について解説し...
車検、メンテナンス GSX1300R GW71A 2004年式の1速ギアで回転数が上がる原因と対処法
GSX1300R GW71A 2004年式で、1速に入れると回転数が上がり、クラッチを握っても回転数が上昇する現象が発生することがあります。これがどのような原因で発生するのか、またその対処方法について、具体的な原因と解決策を紹介します。1速...
カスタマイズ 2サイクル原付に社外チャンバーを取り付ける意味と純正マフラーの魅力
2サイクル原付に社外チャンバーを取り付けることについて、特にノーマルエンジンや30km規制の車両でその効果があるのか、疑問に思う方も多いでしょう。また、純正マフラーを綺麗にして付けた方がかっこいいと感じることもあります。この記事では、社外チ...
中古車 原付バイク購入時の相場と注意すべきポイント：価格と店員の対応について
原付バイクを購入する際、価格や店員の対応が気になる方は多いでしょう。特に「車体本体7万、乗り出し10万5000円」という価格が普通かどうか、また、店員の態度に疑問を感じることもあります。この記事では、原付バイクの価格相場や購入時に気をつける...