カスタマイズ KH250に合う社外リヤサスの選び方と現行オーリンズやWP製のサイズ問題
KH250の社外リヤサスを探している方に向けて、サイズやカラー、選択肢について解説します。特に、現行オーリンズやWP製のリヤサスがどのように適合するかについて具体的に説明します。1. KH250のリヤサスの基本仕様三菱KH250（通称: ト...
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バイク Ninja400のシフトペダル修理方法と安く修理する方法
シフトペダルが曲がってしまって修理が必要という場合、出張修理に27,000円という見積もりをもらって驚かれたかもしれません。しかし、バイクの修理は場合によっては安く済ませる方法もあります。この記事では、Ninja400のシフトペダル修理を安...
運転免許 小型自動二輪車（250cc）の免許取得について — 乗れる車種と注意点を解説
「小型自動二輪車には250ccまで乗れる」というのは、バイクを始めたばかりの人にはよく聞く言葉ですが、実際にはどのような要件で250ccのバイクに乗れるのでしょうか？本記事では、250ccのバイクに乗れる条件とそのために必要な免許、さらに注...
車検、メンテナンス NC36のヘッドカバーやガスケットが廃盤でも対処できる？中古バイクのパーツ供給と加工の実情
旧車や古めのバイク――例えば のようなモデル――で「ヘッドカバーが腐食」「ガスケット／キャップ／ボルトが廃盤」と言われることがあります。しかし「もう手直しできない」のかというと、実は複数の選択肢や対策があります。本記事では、部品が入手困難で...
カスタマイズ バイク新車でネジが“最初からなめている”ことはあり得るか？原因とチェック方法を解説
バイク（たとえばなど）を新車で購入したのに、リアサス交換のためネジを緩めようとしたら「ネジがなめていた（回せない／ネジ山がつぶれていた）」という話は時折聞かれます。本記事では、「なぜ新車でそのような事態が起こる可能性があるのか」、また「実際...
バイク バイクチェーン交換に使うかし丸くんの機能と使い方
バイクのチェーン交換作業では、チェーンの取り外しや新しいチェーンの取り付けに必要なツールがいくつかあります。特に「かし丸くん」というツールは、チェーンをかしめる作業を行うために広く使われていますが、その機能について疑問を持つ方も多いです。こ...
車検、メンテナンス クルマのバッテリー初期充電について：充電時間の目安と注意点
クルマのバッテリー交換後、初期充電が必要かどうか、またその充電時間はどのくらいが適切かを疑問に思う方は多いでしょう。特に、バイクのバッテリーには初期充電が不要と言われることが多いため、クルマのバッテリーでも同じように考えてしまうこともありま...
カスタマイズ ヤマハアプリオタイプ2のボアアップキット取付けガイド：Oリングタイプガスケットの使い方
ヤマハアプリオタイプ2のボアアップキット、特にKN企画の10ポートボアアップキットは、多くのバイク愛好者に利用されています。このキットには、Oリングタイプのガスケットが同梱されていることがあり、その取り付け方法に関して不安を感じる方もいるか...
バイク ヤフオクでのクレーム対応：無視しても良いのか？エンジンを売った後のトラブル処理方法
ヤフオクでエンジンをベース品として売った後にクレームが付いた場合、無視して良いのかどうか悩んでいる方も多いと思います。この記事では、ヤフオクでのクレーム対応方法について解説し、どう対処すればトラブルを避けられるか、どのように対話すれば良いの...
車検、メンテナンス アドレスV125G K6のバッテリーボックスとヒューズの接続方法：プラスとマイナスの確認方法
アドレスV125G K6のバッテリーボックスとそのヒューズに関する質問について解説します。バッテリー周りの配線を外した際、どちらがプラスとマイナスか分からなくなることがあります。この記事では、バッテリーの接続方法について正しい手順を紹介し、...