車検、メンテナンス スズキ RG250ガンマ（GJ21A型）リアショックの寸法と互換交換のポイント
RG250ガンマのGJ21A型に乗っていると、「リアショックの取り付け穴間の寸法はどれくらい？」と気になる場面も多いでしょう。今回は純正ショックの長さや社外流用の可否、調整可能な範囲まで詳しく解説します。純正＆社外ショックの標準全長公開され...
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カスタマイズ 広島でジャイロキャノピー／X／UPの仲間を見つける方法｜ローカルチーム＆交流のヒント
ジャイロキャノピーやX、UPなどの三輪バイクを趣味とするライダーにとって、同好の士と出会えるコミュニティがあるかどうかは意外と重要です。特に広島県内でのTEAM情報を知りたいという声は多く、本記事では地元での活動や参加しやすい集まりの探し方...
中古車 バイクに乗る魅力とは？人生が豊かになる“良かったこと”を体験談で紹介
バイクに乗ることは、単なる移動手段を超えて、人生に豊かさや自由をもたらしてくれる体験です。本記事では、多くのライダーが語る「バイクに乗って一番良かったこと」を、体験談や具体例を交えて解説します。自由を感じる瞬間との出会いバイクに乗っていて最...
新車 スーパーカブ110とDio110の耐久性・メンテ性を徹底比較｜長距離ツーリングにも適した一台は？
125cc以下のバイクで長距離を走るとなると、耐久性や維持費が気になります。特に「スーパーカブ110」と「Dio110」は人気の車種ですが、構造や用途の違いから、それぞれに強みと弱みがあります。本記事では、両車種の特徴を踏まえて、どちらが下...
バイク NSRなど2ストロークエンジンのピストンやリング類の交換タイミングと使い回しの注意点
2ストロークエンジンは、その構造上メンテナンス頻度が高く、パーツの消耗も早い傾向があります。NSRのような高回転型エンジンでは特に、ピストンやリング類の交換タイミングや再利用可否の判断が車体の寿命や性能に直結します。本記事では、それらを見極...
運転免許 中型二輪免許を所持免許なし・土日メインで取得するための現実的スケジュールとポイント
初めてのバイク免許取得にあたって、特に所持免許がない場合は不安がつきものです。この記事では、所持免許なし・平日10時～16時勤務・土日休みという条件下で、中型二輪免許（普通自動二輪MT）を通学で取得するための期間や教習所の仕組みについて、わ...
車検、メンテナンス 原付マフラーの亀裂補修｜強度を高めるためのマフラーパテ活用法と注意点
原付バイクのマフラーに亀裂が入ってしまうと、排気漏れや異音の原因になり、性能低下や法的トラブルにも繋がる可能性があります。買い替えよりもまずは応急的に補修したいと考える方には、マフラーパテを使った補修方法が有効です。この記事では、強度を保っ...
カスタマイズ ホンダ・Todayの加速と最高速を改善するためのハイスピードプーリーとウエイトローラー選び
原付スクーターのホンダ・Todayは、燃費性能と取り回しの良さから人気ですが、ノーマル状態では加速や最高速に物足りなさを感じることもあります。そんな悩みに対して多くのユーザーが取り組んでいるのが、ハイスピードプーリーの交換とウエイトローラー...
中古車 米国によるイラン核施設攻撃と日本のガソリン価格：200円台到来の可能性は？
トランプ氏がイランの核施設3カ所を空爆したという衝撃的なニュースは、日本のガソリン価格にも影響を与えるのでしょうか？この記事では、地政学リスクと原油価格の仕組みを解説しながら、日本国内のガソリン価格が200円台になる可能性を見極めます。中東...
バイク ホイールベアリングが入らない？熱ばめ作業で失敗する原因と正しい手順とは
ベアリングの圧入作業は精密さが求められる作業の一つであり、ちょっとした手順ミスや温度管理のズレでもスムーズに挿入できなくなることがあります。この記事では、ホイールベアリングを「熱ばめ」で取り付ける際にありがちな失敗例と、その原因、正しい施工...