新車 キャンプやツーリングに最適！初心者にもおすすめのホンダ製バイク特集
キャンプやツーリングに興味を持ち、これまでのスクーターからマニュアルバイクに挑戦したいと考えている方に向けて、おすすめのホンダ製バイクをご紹介します。特に初心者の方でも楽しめる操作性と、ツーリングに適したモデルを中心にピックアップしました。...
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運転免許 人混みが苦手な方必見！免許センターで混雑を避けるためのおすすめ時期と曜日
免許更新は定期的に必要な手続きですが、人混みが苦手な方にとって免許センターでの待ち時間や混雑は気が重くなるポイントですよね。本記事では、比較的人が少ないとされる免許センターの訪問時期や曜日について解説します。ぜひ、快適に手続きを終わらせるた...
車検、メンテナンス カワサキZ250のオイル交換に必要な道具と手順：初心者向けガイド
カワサキZ250のオイル交換を自分で行うことは、バイクメンテナンスの第一歩として非常に良い経験です。初心者でも正しい道具を揃え、基本的な手順を守れば安全に交換が可能です。本記事では、オイル交換に必要な道具や手順、注意点について詳しく解説しま...
カスタマイズ NSR250R MC21でフロントアップをする方法とは？安全に楽しむためのポイント
NSR250R MC21は、その軽量なボディとパワフルなエンジンから高い人気を誇るバイクですが、かつての走り屋たちが見せたフロントアップ（ウィリー）をどのように行っていたか気になる方も多いでしょう。フロントアップには技術が必要で、正しい方法...
中古車 中古バイクの駆動系OHとは？購入時に知っておきたい基礎知識
中古バイクを購入する際、お店のスタッフから「駆動系のOH（オーバーホール）をしますか？」と聞かれて戸惑った方も多いのではないでしょうか。駆動系のOHとは一体何を指し、必要なものなのかを理解することは、安心してバイクに乗るために役立ちます。本...
運転免許 普通二輪教習の急制動でのギア操作：ローギアに入れるべきか
普通二輪教習で行う急制動は、実際の走行でも役立つブレーキ操作を身につけるための重要な練習です。急制動時にギアをどう扱うべきかは、多くの方が疑問に感じるポイントです。今回は、急制動時のギア操作について解説し、3速から変えずに止まる場合や、ロー...
車検、メンテナンス ドラスタクラシックのクラッチ周辺で発生するキーキー音の原因と対策
ドラスタクラシック2017年モデルにお乗りの方で、クラッチを握って低速走行中にキーキーと音が発生する場合、異常の可能性が考えられます。この音の原因はさまざまな可能性があり、特にクラッチ周辺やブレーキ、駆動系の点検が必要です。本記事では、原因...
カスタマイズ 2スト原付を早くするカスタマイズ方法とメリット：ライブディオやタクトで楽しむために
2ストの原付バイクであるライブディオやタクトを早く走らせたいとき、どこから手をつけるべきか気になりますよね。初めてのカスタマイズは何をすべきか分からない方も多いと思います。本記事では、原付をカスタマイズして速くするための基本的な方法と、それ...
中古車 ZX-25Rのエンジンからの異音：原因と対処法を解説
ZX-25Rの走行中に「スー」や「プシュッ」という音が聞こえた場合、何らかの不具合が発生している可能性があります。特にエンジン周辺からの異音は無視せず、適切に対処することが大切です。この記事では、考えられる原因や、異音が発生した場合の対応方...
運転免許 普通自動二輪教習で追加補習が必要な理由と自信を持つためのポイント
普通自動二輪教習での追加補習は、決して「センスがない」ということを意味しません。運転技術は一人ひとり異なるペースで身につくものであり、安全に乗りこなすためには、しっかりとした練習が大切です。ここでは、追加補習が決定される理由や、自信を持って...