運転免許 普通二輪教習の急制動でのギア操作：ローギアに入れるべきか
普通二輪教習で行う急制動は、実際の走行でも役立つブレーキ操作を身につけるための重要な練習です。急制動時にギアをどう扱うべきかは、多くの方が疑問に感じるポイントです。今回は、急制動時のギア操作について解説し、3速から変えずに止まる場合や、ロー...
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車検、メンテナンス ドラスタクラシックのクラッチ周辺で発生するキーキー音の原因と対策
ドラスタクラシック2017年モデルにお乗りの方で、クラッチを握って低速走行中にキーキーと音が発生する場合、異常の可能性が考えられます。この音の原因はさまざまな可能性があり、特にクラッチ周辺やブレーキ、駆動系の点検が必要です。本記事では、原因...
カスタマイズ 2スト原付を早くするカスタマイズ方法とメリット：ライブディオやタクトで楽しむために
2ストの原付バイクであるライブディオやタクトを早く走らせたいとき、どこから手をつけるべきか気になりますよね。初めてのカスタマイズは何をすべきか分からない方も多いと思います。本記事では、原付をカスタマイズして速くするための基本的な方法と、それ...
中古車 ZX-25Rのエンジンからの異音：原因と対処法を解説
ZX-25Rの走行中に「スー」や「プシュッ」という音が聞こえた場合、何らかの不具合が発生している可能性があります。特にエンジン周辺からの異音は無視せず、適切に対処することが大切です。この記事では、考えられる原因や、異音が発生した場合の対応方...
運転免許 普通自動二輪教習で追加補習が必要な理由と自信を持つためのポイント
普通自動二輪教習での追加補習は、決して「センスがない」ということを意味しません。運転技術は一人ひとり異なるペースで身につくものであり、安全に乗りこなすためには、しっかりとした練習が大切です。ここでは、追加補習が決定される理由や、自信を持って...
車検、メンテナンス ミドルスクーターのオイル交換：長持ちさせるためのタイミングと頻度について
ミドルスクーターのオイル交換時期について悩んでいる方も多いかと思います。一般的に、オイル交換のタイミングとしてはオイルランプが点灯した時で良いとされていますが、バイクの寿命を延ばすためにもっと頻繁な交換が推奨されるケースもあります。今回は、...
カスタマイズ バーグマン200のラゲッジランプをLEDに変更する際の注意点と保安基準
バーグマン200のラゲッジランプをLEDに交換したいと考える方も多いかと思いますが、自動車やバイクのライト周りに関する変更は保安基準を満たす必要があり、注意が必要です。今回は、なぜLED化において制限がかかるのか、どのようなケースでLEDに...
中古車 峠道でのバイクの排気量と走行性能：250cc四気筒が速い理由とは？
峠道のようなコーナーが多い道路では、バイクの排気量や特性が走行性能に大きな影響を与えることがあります。排気量の大きなバイクよりも250ccの四気筒バイクが速いと感じる理由について、今回はそのメカニズムや実際の違いについて解説します。 峠道で...
運転免許 自動車学校の学科テスト初回で76点…不安でも大丈夫！次に繋げるためのポイント
自動車学校で初めての学科テストを受けて76点だったとき、「低すぎるのでは？」と不安になってしまうかもしれません。しかし、初めての学科テストでは、多くの人が思うように点数を取れないことがほとんどです。今回は、学科テストで点数を上げるための方法...
車検、メンテナンス なぜスーパーカブやバーディーにはシャフトドライブが採用されないのか？その理由と背景
スーパーカブやバーディーといった現在の小型バイクでは、耐久性に優れたシャフトドライブではなく、一般的にチェーン駆動が採用されています。かつてシャフトドライブが採用されていたモデルと比べて、なぜシャフトドライブが採用されなくなったのか、その理...