新車 短足だからこそハーレーに乗る？ハーレーの魅力と乗りこなすための工夫を紹介
「短足だからハーレーに乗っているの？」という質問には思わず笑ってしまいますが、実はハーレーのバイクには短足でもしっかりと乗りこなせる特徴があるのです。ハーレーは見た目の重厚感とは裏腹に、足つきがよく、バイクの高さが低めに設計されているモデル...
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運転免許 私立高校で原付免許がバレた場合の処分とは？高校生が知っておくべき対応策
高校生が原付免許を取得し、それが学校にバレた場合、特に私立の学校では処分を受ける可能性があります。この記事では、私立高校での一般的な対応や処分内容、また生徒としてどのように対応すべきかについて解説します。私立高校での原付免許に対する規則多く...
車検、メンテナンス レッツ4の弱点とは？維持する上で気をつけるべきポイント
スズキのスクーター『レッツ4』は、コンパクトで経済的なモデルとして多くのユーザーに親しまれています。しかし、どんなバイクにも弱点は存在します。本記事では、レッツ4の主な弱点や注意点を紹介し、快適に維持するためのポイントを解説します。レッツ4...
カスタマイズ KTMエンデューロレーサーEXCF250に2020年以降の外装を取り付け可能か？
KTMのエンデューロレーサーであるEXCF250の2019年モデルに、2020年以降の外装パーツが取り付け可能かどうか気になる方も多いでしょう。外装の互換性については、モデルごとの設計変更や取り付けの要素を理解することが重要です。本記事では...
中古車 250cc～400ccバイクの個人売買における盗難車回避の方法とは？安全な取引のためのポイント
250cc〜400ccのバイクは、個人売買での取引も多く、リーズナブルな価格で手に入るケースもあります。しかし、盗難車を購入してしまうリスクや名義の不一致に伴うトラブルも避けなければなりません。この記事では、盗難車を回避するための方法や注意...
新車 現在新車で購入可能な400ccのアメリカンバイク：エリミ以外の選択肢
400ccのアメリカンバイクは、クラシックでゆったりとしたクルージングスタイルを楽しみたいライダーにとって、非常に人気のあるカテゴリーです。しかし、近年のモデルラインナップでは選択肢が限られてきているのが現状です。この記事では、エリミネータ...
新車 バイク6台持ちで公道を走れる状態を維持するための年収と生活設計
バイク好きの方にとって、5台、6台と複数台を所有することは夢の一つかもしれません。しかし、実際にこれを現実にするためには、税金や保険、メンテナンス費用など、コストがかかります。この記事では、バイク6台を所有し、公道を走れる状態を維持するため...
運転免許 原付のボアアップは本当に安全？学生が知るべきリスクと法規制
原付バイクを50ccからボアアップして、より高速で走行できるようにすることは、一部の学生や大学生に人気があるカスタムの一つです。しかし、ボアアップにはリスクが伴い、法律的な問題も生じることを忘れてはいけません。この記事では、原付バイクのボア...
車検、メンテナンス バイクや車のレギュレター筐体の入手方法とメーカーコンタクトのポイント
バイクや車のレギュレターやレクチファイヤの筐体を自作したい、または製品化を目指している方にとって、その筐体のみを入手することは課題の一つです。素子部分ではなく、放熱器を兼ねた筐体そのものを探している方に向けて、この記事では筐体の入手方法やメ...
カスタマイズ フルカウルスポーツバイクの社外外装と純正品の見分け方と鑑定依頼方法
バイクのフルカウルスポーツなどに使われる外装パーツは、純正品と社外品（コピー品）の区別が難しい場合があります。特に模造品やコピー品が巧妙に作られている場合、専門的な鑑定が必要になることがあります。本記事では、社外外装と純正品の見分け方や、そ...