中古車 8万キロ超えのVTR250は買いなのか？レッドバロンの保証と中古バイク選びのポイント
中古バイク選びでは「走行距離」が大きな判断材料のひとつになります。特に8万キロを超える車両となると、敬遠されがちですが、必ずしも走行距離だけで判断すべきではありません。今回は、レッドバロンで紹介された“走行8万キロ・ワンオーナーのVTR25...
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新車 目的がなくてもバイクは楽しい。電動バイクで“ただ走る”ことの魅力とその価値
バイクに乗る理由は人それぞれ。ツーリングで遠出する人もいれば、通勤・通学の手段として活用している人もいます。しかし、目的地がない、ただ走るだけの時間にこそ、バイクの本当の魅力があると言っても過言ではありません。今回は、電動バイクでの“なんと...
バイク NS-1（前期型）のパワーフィルター装着後に最適なメインジェットとスロージェットの選び方
NS-1（前期型）にパワーフィルターを装着すると、吸気量が増えることで燃調バランスが崩れやすくなります。特に純正キャブのままでは空燃比が薄くなりすぎ、エンジンの調子が悪くなるケースも少なくありません。本記事では、燃調を適切に合わせるためのメ...
運転免許 普通二輪卒検の流れと雰囲気を徹底解説：一人ずつ？他車の有無？教官の監視体制は？
普通二輪免許を取得する最終関門である「卒業検定（卒検）」。この試験を前に不安になる方も多いですが、実際の流れや雰囲気をあらかじめ知っておけば、落ち着いて臨むことができます。本記事では、全国の教習所における一般的な卒検のスタイルについて、実例...
車検、メンテナンス バイクのユーザー車検は初心者でも可能？整備知識ゼロでも通すための完全ガイド
愛車の維持にかかるコストを抑えたいと考えるライダーにとって、ユーザー車検は魅力的な選択肢です。特にディーラーやバイクショップに頼らず、自ら車検場へ出向いて手続きをすることで数万円の節約が可能になります。本記事では、整備経験のない初心者でもユ...
カスタマイズ GIVIモノロックケースのベースプレート互換性と選び方：B33ATLASとMTN39Bの違いを解説
バイク用リアボックスで人気のGIVI（ジビ）製品は、利便性とデザイン性で多くのライダーから支持されています。特に、モノロックケースは手軽に取り付け・取り外しが可能で、通勤やツーリングに最適です。しかし、ベースプレートの互換性については注意が...
新車 125ccバイクの燃費と荷物の関係：実走データと改善ポイント
125ccクラスのバイクは、燃費性能に優れ、通勤やツーリングで人気があります。しかし、荷物の積載量が増えると、燃費にどのような影響があるのでしょうか？この記事では、実際の走行データや専門家の見解をもとに、荷物の重さと燃費の関係について詳しく...
バイク VTR250 FIモデルの中古価格相場と購入時のポイント
ホンダのVTR250は、その扱いやすさと信頼性から多くのライダーに支持されてきました。特に、FI（フューエルインジェクション）モデルは、キャブレター仕様に比べて始動性や燃費性能が向上しており、中古市場でも人気があります。この記事では、VTR...
運転免許 普通二輪免許取得後の手続きと鴻巣免許センターの受付時間について
普通四輪免許をお持ちの方が普通二輪免許を取得する際、指定教習所で卒業検定に合格後、運転免許センターでの手続きが必要です。埼玉県の鴻巣免許センターでは、平日のみ新たな免許の申請を受け付けています。日曜日は更新業務のみで、新規免許の手続きは行っ...
車検、メンテナンス 軽自動車の660ccエンジンは1Lへのボアアップを想定して設計されているのか？
軽自動車のエンジンは、660ccという排気量制限の中で最大限の性能を発揮するよう設計されています。しかし、1Lへのボアアップを想定して設計されているのかという疑問があります。この記事では、その可能性や実例、技術的な側面について解説します。軽...