車検、メンテナンス

CB400NとCB400Tのエンジンピストンの違いとは？CB400NとCB400Tは、ホンダが1970年代から1980年代にかけて生産したモデルですが、エンジン内部に若干の違いが存在します。特にピストンの互換性については、多くのライダーが気...

艶感重視のワックスとコーティングを選ぶポイントバイクの艶を引き立てるために、固形ワックスや液体コーティングを使用するのは非常に効果的です。特に撥水性や耐久性よりも、仕上がりの艶感を重視する場合、市販品でも手頃な価格で入手できる製品があります...

KDX250SR-F1のエンジントラブルについてカワサキKDX250SR-F1は、多くのライダーに愛されるオフロードバイクですが、エンジントラブルに見舞われることもあります。特に、エンジンがフケなくなりエンストするという症状は、電気系統に問...

SR400のキックスタートの固さについてSR400はキックスタートが特徴のバイクで、エンジンをかける際に特有の「固くなる」感覚があることがあります。この固くなるポイントを無理に押し込んでエンジンをかけることは、良くないとされています。ここで...

廃車バイクの再登録と仮ナンバー取得の流れ廃車状態のバイクを再登録する際には、陸運局に行って手続きを行う必要があります。その際、バイクを陸運局まで運ぶために仮ナンバーを取得する必要がありますが、仮ナンバーを取得するためには自賠責保険の加入が必...

デジタルインナーミラーとは？ デジタルインナーミラーは、従来のバックミラーに代わる最新のテクノロジーを搭載した製品です。カメラやディスプレイを使用して、リアビューを高解像度で表示することができるため、視界の拡張や安全性の向上が期待できます。...

バイクのブレーキパッドとフルード交換の優先順位バイクのブレーキパッドがかなり減ってしまい、ブレーキフルードもすっからかんの状態では、どちらを優先して交換すべきか迷うことがあります。ここでは、その優先順位と交換のポイントについて解説します。ま...

ジェネレーターステーターのオイルシール交換方法原付きスクーターのジェネレーターステーターオイルシール交換は、エンジンオイル漏れを防ぐための重要なメンテナンスです。オイルシールを交換する際には、いくつかの注意点がありますので、以下の手順とポイ...

ホンダCB750Four（K4）のオイルパンのドレンボルトについてホンダCB750Four（K4）は、クラシックバイクの中でも非常に人気が高いモデルです。このバイクのメンテナンスを行う際、特にオイル交換時に重要なのがドレンボルトのサイズとピ...

はじめに18年式のCB400SF Revoを購入した際に、一定の回転数で異音が発生し、加速不良を感じることがあります。このような症状は、バイクの性能や信頼性に影響を与える可能性があります。本記事では、この問題の原因と対処法について詳しく解説...