車検、メンテナンス

廃車バイクの再登録と仮ナンバー取得の流れ廃車状態のバイクを再登録する際には、陸運局に行って手続きを行う必要があります。その際、バイクを陸運局まで運ぶために仮ナンバーを取得する必要がありますが、仮ナンバーを取得するためには自賠責保険の加入が必...

デジタルインナーミラーとは？ デジタルインナーミラーは、従来のバックミラーに代わる最新のテクノロジーを搭載した製品です。カメラやディスプレイを使用して、リアビューを高解像度で表示することができるため、視界の拡張や安全性の向上が期待できます。...

バイクのブレーキパッドとフルード交換の優先順位バイクのブレーキパッドがかなり減ってしまい、ブレーキフルードもすっからかんの状態では、どちらを優先して交換すべきか迷うことがあります。ここでは、その優先順位と交換のポイントについて解説します。ま...

ジェネレーターステーターのオイルシール交換方法原付きスクーターのジェネレーターステーターオイルシール交換は、エンジンオイル漏れを防ぐための重要なメンテナンスです。オイルシールを交換する際には、いくつかの注意点がありますので、以下の手順とポイ...

ホンダCB750Four（K4）のオイルパンのドレンボルトについてホンダCB750Four（K4）は、クラシックバイクの中でも非常に人気が高いモデルです。このバイクのメンテナンスを行う際、特にオイル交換時に重要なのがドレンボルトのサイズとピ...

はじめに18年式のCB400SF Revoを購入した際に、一定の回転数で異音が発生し、加速不良を感じることがあります。このような症状は、バイクの性能や信頼性に影響を与える可能性があります。本記事では、この問題の原因と対処法について詳しく解説...

250ccフルカウルバイクの駆動系とブレーキパッド交換について 250ccのフルカウルバイクにおいて、駆動系（チェーンとスプロケット）の交換および前後ブレーキパッドの交換を行う場合、費用の見積もりは重要なポイントです。この記事では、一般的な...

リアブレーキが効かない原因と対処方法BMW R1100RS（1994年製）のリアブレーキが効かなくなった場合、まず考えられる原因としてブレーキフルードの漏れやエアの混入があります。タイヤ交換時にブレーキキャリパーを正しく扱わなかったことで、...

アクセル全開で頭打ちするスクーターの症状4スト 125ccキャブ車スクーターで、アクセルを半〜全開にすると頭打ちし、速度が40km以上上がらないという症状は、ライダーにとって大きなストレスとなります。メインジェットとエアクリーナーを新品に交...

ホンダのタクト：純正タイヤのメリットとは？ホンダのタクトに毎日乗っている方が、タイヤのバーストでバイク屋に行った際、「純正のタイヤにしておいた方が他のタイヤより倍くらい持ちがいい」と言われたことについて疑問を持たれるのは当然です。実際、純正...