AF35 ZXのリミッターカット:デイトナのCDI選びと最高速度アップのコツ

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AF35 ZXのバイクに乗っていて、リミッターカットを考えている方に向けて、デイトナのCDI選びや最高速度を上げるためのポイントを解説します。特に赤箱と青箱の違いや、それぞれのCDIの特性について、どちらを選ぶべきかを詳しく紹介します。

デイトナCDIの赤箱と青箱:どちらを選ぶべきか?

デイトナのCDIは、バイクの性能を引き上げるために非常に重要なパーツです。特にリミッターカットやエンジンの性能向上を目的として選ばれますが、赤箱と青箱のCDIにはそれぞれ異なる特徴があります。

1. 赤箱CDIの特徴

赤箱CDIは、通常のエンジン回転数を引き上げることに特化しています。このCDIは、特にスピードアップを重視したい方におすすめです。エンジン回転数を早く引き上げることで、よりスムーズな加速が可能となります。

2. 青箱CDIの特徴

青箱CDIは、エンジン性能全体をバランスよく改善するタイプです。赤箱と比べて回転数の上昇が控えめですが、全体的に安定したパフォーマンスが得られるため、日常的な走行にも適しています。

最高速度を上げるためのカスタム方法

リミッターカットをすることで、最高速度が上がる可能性がありますが、CDI選びだけでは完璧な結果は得られません。他にもいくつかのカスタムを組み合わせることで、さらに効果を引き出せます。

1. 吸気系と排気系のアップグレード

最高速度を向上させるためには、エンジンの吸気と排気系を改良することも重要です。エアクリーナーを高性能なものに変更することで、エンジンがより多くの空気を取り込み、より効率的に燃焼を行うことができます。また、マフラーの交換も加速と最高速度に影響を与えます。

2. セッティングの調整

CDIを交換した後は、バイクのセッティングも見直す必要があります。キャブレターの調整やジェットの変更など、細かい調整を行うことで、より良い性能を引き出せます。

ブレーキ性能の向上と安全性の確保

速度を上げることは楽しいですが、ブレーキ性能を確保することも非常に重要です。バイクの最高速度が向上する一方で、ブレーキ性能が追いつかないと危険です。ディスクブレーキの強化やブレーキパッドの交換を行い、安全面もしっかりとカバーしましょう。

1. 高性能ブレーキパッドの選択

高性能なブレーキパッドに交換することで、急ブレーキ時の効きが大きく改善されます。特にスポーツ走行や高速道路走行時に役立つカスタムです。

2. ブレーキラインの強化

ブレーキラインを強化することで、より安定した制動力を得ることができます。ステンレス製のブレーキラインを使うと、ブレーキのタッチが向上し、より精密な制御が可能になります。

まとめ:バイクのカスタムは計画的に

AF35 ZXのリミッターカットを目指すのであれば、CDIを選ぶ際に自分の走行スタイルに合ったものを選び、さらに吸気系や排気系、セッティングの調整も行うことが重要です。最高速度を上げるためのカスタムには、他にもブレーキ性能の強化など、安全性も考慮したカスタムを施しましょう。これにより、より安全で楽しい走行ができるようになります。

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