自動車購入の新しい選択肢として広がりを見せる「残価設定クレジット（通称：残クレ）」。月々の支払額が抑えられる点で注目される一方、契約満了時の支払いや車両返却時の条件など、利用者にとって分かりにくい部分もあります。この記事では、残クレを利用した後、最終的に“減額なし”で終えられる人の割合や、その背景について解説します。
残クレの基本仕組みと満了時の選択肢
残クレとは、車両価格の一部（残価）をあらかじめ据え置き、残りを分割して支払う仕組みです。契約満了時には、次の3つの選択肢から選びます。
- 残価を支払って車を買い取る
- 車を返却する
- 新しい車に乗り換える
特に返却する場合、「減額なし」で済むには一定の条件（走行距離やキズなど）をクリアしている必要があります。
減額なしで終えられる人の割合とは？
具体的な割合を公表している金融機関やディーラーは少ないものの、業界関係者の声や消費者センターへの相談事例などから見ると、およそ全体の3〜4割程度の利用者が「追加費用なし」で契約を完了していると推定されています。
逆に言えば、過半数以上の契約者が何らかの理由で追加支払いを求められている可能性があるということです。
追加費用が発生する主な理由
返却時に減額される原因は主に以下の通りです。
- 走行距離オーバー：契約時に設定された上限を超えると、1kmあたりの追加料金が発生。
- 車体のキズや凹み：事故や擦り傷などによって減額査定になる場合あり。
- 車内の汚れや臭い：ペットや喫煙による影響もマイナス評価の対象。
これらの条件にすべて合格している場合に限り、減額なしの返却が可能です。
実際のユーザー事例に学ぶ
実例として、神奈川県の30代男性Aさんはトヨタ車で残クレ契約を結びました。契約満了時、走行距離は上限内で傷もなし。車検時の点検記録も整っており、減額なく返却完了できたとのことです。
一方で、埼玉県の40代女性Bさんは子育て中に利用していた車を返却時、リアシートの汚れと小傷を理由に、約8万円の減額査定を受けたとの報告もあります。
減額なしを目指すための対策
残クレ利用時に減額リスクを抑えるには以下の対策が有効です。
- 走行距離は契約内容を常に意識する
- 定期点検や洗車を怠らない
- 室内の清掃と禁煙・ペット対策を徹底
- 事故歴がつくような修理はディーラーで行う
さらに、契約時に「車両返却時の評価基準（査定基準）」を詳細に確認しておくことが重要です。
まとめ：減額なしを実現するには「予防」と「理解」が鍵
残クレで車を返却し、減額なしで終えるためには、契約時の内容を正しく理解し、日頃から車を大切に扱うことが何よりも大切です。決してハードルが高いわけではありませんが、油断や勘違いが思わぬ出費に繋がる可能性も。
今後残クレを検討する方は、実際の割合だけでなく、その裏にある契約条件とリスクも含めて総合的に判断することが、賢い選択と言えるでしょう。
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