Y30グロリアワゴンを購入し、車高が下げすぎているため、車高調整を考えている方へ。純正サスペンションをカットして50mm下げられている状態から、さらに20mmダウンさせたい場合に適切なスプリング選びが重要です。この記事では、Y30グロリアワゴンに適したスプリングの選び方と、車高調整のポイントを紹介します。
車高調整のポイント
まず、車高調整を行う前に重要なのは、安全性と乗り心地を損なわない範囲で調整することです。過度な車高調整は車両のバランスを崩し、走行中の安定性に影響を与えることがあります。特に、車高を下げることで車両の地面とのクリアランスが減少し、擦りやすくなるため、必要以上に車高を下げないように注意が必要です。
また、スプリングを交換することで車両の姿勢を変更することができ、走行性能にも影響を与えるため、適切なスプリングを選ぶことが重要です。
Y30グロリアワゴンに適したスプリングの選び方
車高を20mmダウンする場合、スプリング選びには注意が必要です。純正のサスペンションに比べて、スポーツ仕様のスプリングを使用すると、車高が下がり、乗り心地やハンドリングが変化します。
おすすめとしては、車高調整用のスプリングセットを選ぶことです。例えば、車高を調整できる「ダウンサス」などは、特定の車両に適した高さに設定でき、ダウン量を調整することができます。さらに、サスペンションの性能を高めるために、ショックアブソーバーも合わせて交換することを検討すると、より快適な走行が可能です。
車高調整後の不安点と対策
車高を下げることで、車両の乗り心地が硬くなりすぎる場合や、走行中に突き上げ感が強くなる場合があります。このような場合、柔らかいスプリングや、調整可能なショックアブソーバーを使うことで、快適さを取り戻すことができます。
また、車高を下げすぎるとアンダーステアやオーバーステアが強くなり、走行性能に悪影響を与えることもあります。サスペンションを交換した後は、車両の姿勢を再調整し、テスト走行を行ってください。
まとめ
Y30グロリアワゴンの車高を20mm程度ダウンさせるためには、適切なスプリング選びが欠かせません。ダウンサスを使用することで、理想の車高に調整できる一方で、車両の走行性能に与える影響も考慮する必要があります。また、車高調整を行った後は、安全性と快適さを確保するために再調整を行うことが大切です。
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