レブル250(23年式)のマフラー交換を行う際に発生した、サイレンサー固定用ボルト穴の位置に関する問題について解説します。モリワキのネオクラシックサイレンサーと、SP忠男のパワーボックスエキパイを組み合わせた際に発生する問題とその解決方法について詳しく説明します。
サイレンサーの固定位置に関する問題
質問者が指摘している通り、エキパイとサイレンサーのボルト穴が合わない場合、通常は取り付けに支障をきたします。モリワキのサイレンサーとSP忠男のエキパイは、設計が異なるため、ボルトの位置やサイズにズレが生じることがあります。このズレが原因でサイレンサーの取り付けができない場合があります。
エキパイの取り付けミスの可能性
エキパイの取り付けが不完全である場合、サイレンサーと本体のボルト穴がズレてしまうことがあります。特に、エキパイが正しい位置にセットされていないと、サイレンサーの取り付けに問題が生じることがあります。エキパイを再度しっかりと確認し、取り付け位置を調整することが解決策となるでしょう。
エキパイとサイレンサーの互換性
モリワキとSP忠男のパーツは互換性に差がある場合があります。特に、エキパイとサイレンサーの接続部分やボルト穴の位置が微妙に異なることが多いため、両者を無理に組み合わせると取り付けに問題が発生することがあります。この場合、適切なアダプターやスペーサーを使用することで、取り付けが可能になることがあります。
修理費用の目安
もしバイク屋に修理を依頼する場合、エキパイの調整や取り付けのための費用がかかる可能性があります。費用は作業内容によりますが、一般的には1時間あたり3,000円~5,000円程度が目安となります。部品の交換や調整作業が必要な場合は、追加費用が発生することもありますので、事前に見積もりを取ることをお勧めします。
まとめ
マフラー交換時のサイレンサー取り付け問題は、エキパイの取り付けミスや互換性の問題によるものが考えられます。再度取り付けを確認し、必要であればアダプターを使用することで解決できる場合があります。修理費用は作業内容によって異なるため、事前に見積もりを取ることが重要です。


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