中古車としてUX250hブラウンエディション（2020年・走行7.7万km・修復歴あり）を検討している方へ、本記事では「修復歴あり」の意味や事故車との違い、購入前にチェックすべき注意点を分かりやすく解説します。
■「修復歴あり」の定義とは？
日本自動車査定協会では「骨格部分に修理歴がある車」を修復歴ありと定義しています。
外装の小さな修理などは修復歴に該当しないため、必ず事故車とは限りません。トヨタ認定中古車でも「修復＝修復歴ではない」と明記されています:contentReference[oaicite:0]{index=0}。
■2020年UX250hの信頼性と走行距離の関係
RepairPalによると2020年UX250hは報告された問題が少なく、部品交換費用も一般的な範囲に収まっています:contentReference[oaicite:1]{index=1}。
走行7.7万kmは同車種で一般的な使用範囲内。過走行ではありますが、大きな懸念ではありません。
■事故車かどうかは履歴レポートで判断
CARFAXなど第三者の履歴レポートによれば、UX250hの多く（約486台中645台中）は事故歴なしと報告されています:contentReference[oaicite:2]{index=2}。
購入検討車両のレポートを取得すれば、記事掲載の根拠となる判断材料になります。
■購入前に確認すべきチェック項目
- 修復箇所がどこか、専門家による診断を。
- 足回りやフレームの歪みがないか下回り点検。
- 整備履歴や整備手帳・保証付きかどうか。
トヨタ認定中古車であれば、ロングラン保証付き・整備点検済みなど安心材料となります:contentReference[oaicite:3]{index=3}。
■価格とのバランスはどうか？
類似条件のUX250hブラウンエディション（距離、年式、修復歴なし）が楽天Carでは278万円前後で販売されています:contentReference[oaicite:4]{index=4}。
230万円という価格は魅力的ですが、保証や修理対応を加味すると、妥当か慎重な判断が必要です。
まとめ：修復歴ありは即事故車ではないが慎重に確認を
・「修復歴あり」は骨格修理がある車、軽微な修理も含まれる
・信頼性の高いUX250hだが、実車確認と履歴チェックが必須
・230万円は割安だが、保証内容や状態確認を優先するのが賢明
中古車購入にあたっては専門家による点検と書類確認が安心への第一歩です。
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