現行トヨタRAV4のオフロードパッケージⅡ（Adventure“OFFROAD package Ⅱ”）をあえて選ぶ契約者が増えています。ここでは、なぜ現行モデルを選ぶのか、実例や市場背景を交えながら解説します。
オフロードパッケージⅡの魅力とは？
Adventureをベースに、専用スキッドプレートやオールテレーンタイヤ、18インチマットブラックホイールなどが装備されることで、より力強く、悪路走破性に優れたスタイルが手に入ります。実際に、最低地上高が約210mmに向上し、ビジュアルと機能の両立が可能です:contentReference[oaicite:0]{index=0}。
内装も合成皮革+レッドステッチの専用デザインが採用され、ツートンボディとの組み合わせでアメリカRAV4に近い雰囲気を楽しむことができます:contentReference[oaicite:1]{index=1}。
実際に契約したユーザーの声
2025年4月に銀行ローンで購入したユーザーは、オフロードパッケージⅡ・ツートン仕様で468万円、値引き47万円という条件で契約しています。メンテナンスパックやコーティングなども含めて、その内容に満足しているようです:contentReference[oaicite:2]{index=2}。
一方で、「受注停止→再開」で納期が不安定な時期もありましたが、納得できる装備・デザインがあれば待つ価値があるとの声も多数。キャンプやアウトドア用途での実用性を重視する購入者には特に支持されています:contentReference[oaicite:3]{index=3}。
受注状況と納期の最新動向
オフロードパッケージⅡは2023年2月に一時受注停止され、改良後に再開したモデルですが、納期が長期化するケースが続いています:contentReference[oaicite:4]{index=4}。
ただし、トヨタ全体での新契約数は落ち着いており、逆に最新装備付きの現行モデルの希少性が高まっている現状です。受注停止時期を過ぎてからは、4カ月〜半年以上の納期待ちもあるため、早めの契約が推奨されます。
なぜ現行モデルを選ぶのか？購入理由まとめ
- モデルチェンジ前の完成度：現行モデルにしかない装備・デザイン（オフロード仕様・ツートン）を優先
- 納期覚悟でも値引きを取得：先行値引き交渉実績あり（例：47万円）:contentReference[oaicite:5]{index=5}
- アウトドア用途での実用性：ラゲッジスペースの12Vコンセントや荷室マットが活躍:contentReference[oaicite:6]{index=6}
- デザイン重視派：ゴツく武骨な見た目が気に入った、アメリカ仕様に近い雰囲気を重視:contentReference[oaicite:7]{index=7}
契約時のチェックポイント
契約前に確認すべきは納期と値引きのバランスです。納期が4〜6カ月になることもあるため、オプションやグレードを決めたうえで、交渉の余地があるうちに契約するのが得策です。
また、中古市場では現行オフロードパッケージⅡが高値で取引されており（300万～450万円台）、納期待ちにリスクを感じる人は中古も選択肢になります:contentReference[oaicite:8]{index=8}。
まとめ
Adventure“OFFROAD package Ⅱ”を契約する人の決め手は、「現行ならではの装備・デザイン」「アウトドア用途への対応」「先行交渉によるお得感」などが主要な理由です。また、希少性や中古市場価格の高騰も背景にあります。
納期が長くても納得できる価値を見いだせる人にとって、現行オフロードパッケージⅡは“買い”の一台と言えるでしょう。契約前には納期・値引き・用途の優先順位を整理して、納得いく1台を手に入れてください。
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