AWS210に20インチホイールを装着するための適切な車高ダウンとフィットメント解説

AWS210（クラウン）に20インチホイールを装着し、特にフロント9J +38、リア10J +48のサイズを検討されている場合、車高のダウン量やフィットメントに注意が必要です。ここでは、この組み合わせで安全かつ美しく装着するための車高ダウンの目安や考慮すべきポイントについて解説します。

1. フロント9J +38の装着に必要な車高ダウン

フロントに9J +38を装着する場合、一般的には20～30mmの車高ダウンで干渉を避けつつ、自然なフィット感を得られることが多いです。特に、AWS210はフロントフェンダーのクリアランスが限られているため、これ以上のダウン量ではフェンダーに干渉する可能性が高まります。

また、タイヤサイズも考慮する必要があり、一般的に225/35または235/35のタイヤサイズが適しています。タイヤの幅が広すぎるとフェンダー干渉のリスクが上がるため、ダウン量とタイヤサイズのバランスが重要です。

リアに10J +48を装着する場合は、30～40mmのダウン量が理想的です。この程度のダウン量であれば、見た目のバランスが良くなり、リアフェンダーへの干渉も防げます。

リアには275/30や265/30のタイヤサイズが一般的に使用されますが、タイヤが広がりすぎるとフェンダーやサスペンション部分に干渉する可能性があるため、適切なサイズを選択することが重要です。

20インチのホイールを装着し、かつ適切なダウン量でフィットメントを得るには、場合によってはフェンダーの爪折り加工が必要です。特にフロントのフェンダークリアランスがタイトなため、9J +38ではタイヤ幅により干渉リスクが高まる可能性があるためです。

また、リアの10J +48もダウン量が大きい場合にはフェンダー加工が推奨されます。フェンダー加工により、干渉のリスクを低減し、美しい装着を実現できます。

車高調サスペンションを装着することで、車高を細かく調整しながらフィットメントを整えられるため、好みに合わせたダウン量を実現可能です。車高調を導入する場合は、試行錯誤しながらミリ単位で車高を調整し、見た目と実用性のバランスを探ることが重要です。

車高調整はダウン量の目安に加え、走行環境や好みに合わせて変更できます。低すぎる設定では走行中の擦りやすさが増すため、使用シーンを考慮したバランスを見つけるのが理想です。

AWS210にフロント9J +38、リア10J +48の20インチホイールを装着するには、フロント20～30mm、リア30～40mmの車高ダウンが目安となります。装着を美しく仕上げるために、タイヤサイズやフェンダー加工、車高調の使用も検討し、最適なフィットメントを見つけましょう。

最終的な判断は実車での確認が重要です。実際の装着後に微調整を行い、理想のスタイルと実用性を兼ね備えたフィットメントを目指してください。