クラウンスポーツの全幅について：実際のサイズ感とフェンダーの張り出し

クラウンスポーツの諸元表に記載されている全幅1,880mmについて、実車のサイドビューで見ると、フロントフェンダーが張り出し、ドア部分が絞られ、リヤフェンダーが再度張り出しているように見えます。このデザインにおいて、全幅の1,880mmはフェンダーの張り出し部分を指していると考えられますが、実際のサイズ感はどうなのでしょうか？この記事では、この全幅に関する疑問を解決します。

クラウンスポーツの全幅1,880mmとは？

クラウンスポーツの全幅1,880mmは、車両の最大幅を示しています。これは、最も外側に張り出している部分、特にフロントフェンダーやリヤフェンダーの幅を指しています。車両のデザイン上、これらの部分が広がっているため、全幅のサイズは実際のドア部分の幅よりも広くなります。

デザイン的にフェンダーの張り出し部分が大きいため、実際に車両を横から見たときの印象では、車両が少し幅広に見えますが、ドア部分の実際の幅はこれより少し狭くなることが予想されます。

フロントフェンダーとリヤフェンダーの張り出し

クラウンスポーツのデザインは、前から後ろにかけてフェンダーが張り出し、ドア部分が絞られているという特徴があります。このデザインは車両に動きと力強さを与えるためのものです。

具体的には、フロントフェンダーが外側に広がっており、ドア部分が少し内側に絞られ、リヤフェンダーが再度外側に広がっている構造です。このようなデザインによって、実際にドア部分の幅は1,880mmよりも小さくなることが予想されます。

実際のドア部分の幅は？

実際のドア部分の幅は、全幅1,880mmからフェンダーの張り出しを除いたサイズ感で考える必要があります。写真や実車を見た場合、ドア部分の幅はおおよそ1,870mmから1,865mm程度であると考えられます。

つまり、フェンダー部分のデザインが引き立つため、実際に車両を測定する場合、全幅1,880mmという数値は、あくまで車両の最大幅であり、ドア部分の幅はそれよりも少し狭いことを考慮する必要があります。

車両デザインと全幅の関係

車両デザインにおける全幅の数字は、単に車両の「幅」を示すだけではなく、デザインや機能的な要素も反映されています。特にクラウンスポーツのようなスポーティなデザインでは、フェンダーの張り出し部分が強調されているため、全幅の数値は車両の印象を左右します。

そのため、実際に車両を駐車場などで確認する際は、全幅1,880mmを基準にしつつも、フェンダーの張り出し部分を考慮した上でサイズ感を把握することが重要です。

まとめ

クラウンスポーツの全幅1,880mmは、フェンダーの張り出し部分を含んだ数値であり、実際のドア部分の幅はそれより少し狭いと考えられます。フェンダーのデザインが車両の印象に大きな影響を与えているため、実際のサイズ感を確認する際は、全幅1,880mmを基準にしつつ、ドア部分の幅を少し狭めに考えるとよいでしょう。

実際の車両を見て確認することで、より正確なサイズ感を掴むことができるでしょう。