中型バイク（〜400cc）を検討している中で、見た目の好みとして「W400」や「GB350」のようなネオクラシックなデザインに惹かれる方は少なくありません。しかし、見た目だけで選ぶと後々の維持費や実用性にギャップを感じることも。この記事では、ネイキッド＆クラシカルな見た目を大切にしながらも、コスト面や日常の扱いやすさを考慮したおすすめバイクを紹介します。
ネオクラシック系バイクの魅力とは？
W400やGB350のようなスタイルの魅力は、やはりその「 timeless（時代を選ばない）なデザイン性」にあります。丸目ライト、シンプルな車体構成、メッキパーツの上品な質感——これらは現代のバイクにはない“味わい”です。
加えて、クラシックスタイルの多くはアップライトなポジションで乗車できるため、ツーリングなどでも疲れにくく、初心者にも親しみやすいという実用的な利点もあります。
維持費を考えるうえで知っておくべきポイント
バイクの維持費で主にかかるのは、自動車税・車検・保険・燃費・メンテナンスの5点です。400ccクラスは250ccと違い「車検」が2年ごとに必要である点に注意が必要です。
たとえばGB350（排気量348cc）は車検不要のため、維持費を抑えたい人にとって非常に魅力的です。一方、W400は車検があるものの、空冷エンジンで構造がシンプルなためメンテナンス費は比較的低く抑えられます。
W400：希少性が魅力のクラシックモデル
W400は2006〜2009年の短い期間のみ販売されていたため、中古市場では一定のプレミア感があります。空冷並列2気筒エンジンを搭載し、鼓動感と程よいトルク感を楽しめます。
デメリットとしては、年式の古さゆえに状態の良い個体は少なく、初期整備費や維持に手間がかかる可能性があります。旧車としての“味”を楽しめる方におすすめです。
GB350：最新技術を備えたクラシックの形
2021年に登場したホンダのGB350は、ネオクラシック系の決定版として評価されています。単気筒エンジンによる素直なフィーリングと、車検不要の排気量で初心者にも扱いやすいのが特長です。
燃費はリッター40km以上を記録することもあり、年間の維持費も非常に経済的です。また、パーツ供給やアフターサポートもホンダならではの安心感があります。
他にも注目の中型ネオクラシックバイク
以下のバイクも、W400やGB350が好きな人にはチェックしてほしいモデルです。
- ヤマハ SR400：伝説的ロングセラーモデル。キックスタートの玄人向け
- ロイヤルエンフィールド メテオ350：本格クラシック感と乗りやすさを両立
- カワサキ エストレヤ：軽量で取り回しがしやすく、女性にも人気
これらの車種は中古でも多く流通しており、価格や状態を比較しながら選びやすいのもポイントです。
選ぶときに後悔しないためのコツ
見た目の好みは大切ですが、それだけで決めると「ポジションが合わなかった」「思ったより重たかった」というミスマッチに繋がることもあります。
必ず試乗またはまたがってポジションを確認し、自分の体格や用途に合っているかチェックしましょう。また、所有してからのメンテナンス環境（バイク屋のサポート体制）も選定時の重要ポイントです。
まとめ：クラシックスタイルでも快適＆経済的な1台を
W400やGB350のようなネオクラシックバイクは、所有感と走る喜びを同時に味わえる魅力的な存在です。維持費を抑えつつもデザイン性を妥協しないなら、GB350やエストレヤなどのモデルが非常におすすめです。
「見た目が好き」という気持ちを大切にしながらも、実際の使用シーンや費用面も含めて選べば、きっと長く愛せる一台と出会えるでしょう。
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