CT125 ハンターカブのシートを純正からカスタムシートに交換したいと考えている方々のために、キタコとディアブロのシートについて座り心地や長距離走行に関する実際の使用感をまとめました。特に、長距離走行や快適さを重視する方にとって、カスタムシートの選択は非常に重要です。この記事では、どちらのシートがどのような特徴を持っているのかを実際に使ったカブ主のレビューを元に詳しく解説します。
キタコシートの特徴と座り心地
キタコのシートは、特にデザイン性を重視したカスタムパーツであり、見た目の良さとともに機能性も備えています。座り心地については、レビューによると、純正シートに比べて若干硬めであることが多いです。しかし、硬さが気になるのは最初だけで、長時間の使用には慣れが必要だという意見もあります。特に長距離走行を好む方には、やや硬さを感じるかもしれませんが、見た目のスタイリッシュさは満足度を高めるポイントです。
また、キタコシートは滑りにくい素材を使用しているため、ライディング中に安定感があります。長距離走行においても、滑ることなく快適に乗れるという点で評価されています。
ディアブロシートの特徴と座り心地
ディアブロのシートは、キタコシートに比べて少し柔らかい座り心地が特徴です。特に長時間乗ることを考慮して作られているため、座り心地が良く、長距離走行でも比較的快適に感じるというレビューが多く見られます。座面が適度に柔らかく、足への負担も少ないという点で、より快適な乗り心地を求める方には向いています。
ディアブロシートは、エラストマーなどの高機能素材を使用しているため、振動吸収性も高く、疲れにくいという点で評価されています。しかし、シートのデザインが少しスポーティーであるため、見た目にこだわりがある方には好まれることが多いです。
長距離走行時の影響と座り心地の選び方
1日200km程度の長距離走行を考慮すると、シートの硬さやクッション性が重要になります。キタコシートは少し硬めですが、見た目を重視し、見た目にこだわる方にはおすすめです。しかし、長距離走行の快適さを重視する場合、ディアブロシートが優れた選択肢となります。座面の柔らかさと振動吸収性が、長時間のライディングでの疲れを軽減してくれます。
実際に使っているカブ主の多くが、ディアブロシートを選ぶ理由として「長距離走行でも疲れにくい」といったフィードバックを挙げていることが多いです。キタコシートは、見た目の良さを優先する方や、多少硬さを我慢できる方に向いています。
まとめ
CT125 ハンターカブのカスタムシート選びにおいて、キタコとディアブロのシートはそれぞれ異なる特徴を持っています。長距離走行を重視する場合、ディアブロシートがより適しており、快適さを求める方にはこちらが良い選択です。反対に、見た目やスタイルを重視する方には、キタコシートが満足感を与えてくれるでしょう。どちらを選ぶかは、ライディングスタイルや個人の好みによるため、実際に座ってみて選ぶのが一番です。
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