N-BOXで段差の衝撃が気になるときに見直すべき足回りのポイントと改善策

コンパクトな軽自動車で人気のN-BOXですが、走行中の段差や舗装の継ぎ目などで「衝撃が大きい」と感じる方も多いようです。乗り心地に不満を感じたら、足回りの見直しで大きく改善できる可能性があります。

N-BOXの乗り心地に影響する要因とは

N-BOXは軽自動車としては広い室内空間を誇りますが、そのぶん車体剛性が犠牲になりやすく、振動を感じやすいという特性があります。また、軽自動車は構造上サスペンションのストローク量が限られるため、衝撃の吸収性に制約があります。

加えて、タイヤの空気圧が高すぎたり、ショックアブソーバーが劣化している場合も、段差の突き上げ感が強くなります。

乗り心地改善の第一歩として確認したいのがタイヤの状態です。純正タイヤより扁平率が高いタイヤに履き替えている場合は、路面の凹凸を拾いやすくなります。

空気圧が規定より高くなっていないかも重要なチェックポイントです。ディーラーやカー用品店で空気圧調整を依頼するときは、純正指定値を確認しておきましょう。

走行距離が3万km以上の場合、純正ショックアブソーバーの劣化による振動吸収力の低下も考えられます。特に段差通過後の「跳ね返り」や「フワつき感」がある場合は、交換を検討しても良いでしょう。

ショックを社外製の減衰調整機能付きに変えることで、よりしなやかな乗り味に調整することも可能です。

足回りのカスタムとしては、以下のようなパーツの交換や調整が効果的です。

なお、乗り心地の改善と走行安定性の向上はトレードオフになる場合があるため、専門ショップで相談しながら進めるのが安心です。

30代男性のN-BOXオーナーは、純正ショックからKYB製のNEW SR SPECIALに交換したことで、「段差の衝撃がかなり和らいだ」と実感しています。

また、タイヤをやや厚めのものに交換したところ、ロードノイズも軽減され、「まるで別の車になったようだ」と満足しているとのことです。

N-BOXのような軽自動車でも、足回りを適切に調整・カスタマイズすることで、段差の衝撃は大きく軽減できます。まずは空気圧の確認からはじめ、乗り心地にこだわりたい方は足回りの交換や調整を専門業者と一緒に検討してみましょう。

毎日の通勤や買い物の時間が、より快適になるかもしれません。