ダイハツ・ミラ L275Vの特徴と用途：軽バンの実用性と活用事例を徹底解説

L275Vは、ダイハツが製造していた「ミラバン」シリーズの型式で、主に商用車として設計されたモデルです。軽自動車ながら荷室が広く、経済性に優れることから、個人事業主から法人まで幅広く活用されています。本記事では、その使い方や活用事例、維持費、メリット・デメリットまで詳しくご紹介します。

L275Vとはどんな車か？基本スペックと設計思想

L275Vは2006年から販売されたダイハツ・ミラの商用バン仕様で、2シーターの荷物運搬専用車として開発されました。標準の乗用ミラ（L275S）をベースに、リアシートを取り払い、積載性を重視した構造となっています。

車両重量が軽く、エンジンは660ccの直列3気筒KF型エンジンを搭載。トランスミッションは5速MTまたは3速ATが主流で、低速から力強いトルクを発揮する特性が特徴です。

L275Vは主に以下のような場面で活用されています。

たとえば個人でネットショップを営む方が、L275Vを使って商品を郵便局や取引先に運んでいる例もあります。広い荷室と低燃費は、まさにコストを重視する人にぴったりです。

L275Vの大きな魅力は維持費の安さです。軽自動車ゆえに自動車税も年間1万円以下（営業用の場合はさらに安価）、任意保険も比較的リーズナブルです。

燃費も街乗りで17〜20km/L前後と優秀で、部品供給も豊富。中古市場では状態の良い車両が安く手に入り、メンテナンスもDIYで対応できるユーザーが多いのも特徴です。

L275Vは簡素な構造ゆえ、車中泊仕様やバイクトランポとして自作カスタムされるケースも多く見られます。特にリアシートが無いため、フルフラットな床面を活かしてベッドキットや棚を設置するなど、自由度が高いのも魅力です。

例えば、ロードバイクを2台積んで遠征する趣味人がL275Vを選ぶケースや、キャンプ用品一式を積んでアウトドア活動に使うユーザーも増えています。

一方で、乗用車と比べて以下の点に注意が必要です。

日常の足として使うには割り切りが必要ですが、目的が明確な人にとっては「必要十分」な機能を備えた一台です。

ダイハツ・ミラ L275Vは、その堅実な作りと高い積載性から、多用途に使える軽バンとして根強い人気を誇ります。商用車としての信頼性はもちろん、趣味のベースカーやセカンドカーとしても優れた一台と言えるでしょう。

実用性を最重視する人にとって、L275Vはまさに“使い倒すためのクルマ”なのです。