30系後期アルファードの2眼→シーケンシャルヘッドライト交換、ポン付けできる？実体験と注意点まとめ

30系後期アルファードで、純正OPの2眼シーケンシャルヘッドライトに丸ごと交換する際、「ポン付けで動くのか？」という疑問は多くのオーナーの関心事です。実際に交換された方の作業例から、動作条件や注意点を整理しました。

交換パターンは主に2通り

① 純正OP（2眼または3眼）ユニットごと移植

② 標準ライト（流れない）をシーケンシャル仕様に加工

どちらもスキルがあれば可能ですが、純正ユニット移植のほうが確実で手間が少ないケースも多いです :contentReference[oaicite:0]{index=0}。

純正OP品を丸ごと移す場合、配線やコンピュータも同時に換装すれば、基本的にはポン付けで動作します。

実例では、前期車体に後期2眼プロジェクター＋シーケンシャルウインカーを移植し、すべて純正通りに機能したとの報告があります :contentReference[oaicite:1]{index=1}。

純正ユニットには専用のヘッドライトコンピュータ（いわゆる“コンピュータ付き”）があり、交換時にはこちらもセットで取り替えるのが理想的です。

なお、海外ユーザーのLC250ヘッドライト swap 例では、コンピュータを含め10点以上の部品交換と、テックストリーム等を使った初期化が必要という報告もあります :contentReference[oaicite:2]{index=2}。

DIYショップや専門業者では、殻割り加工＋基盤カット＆LED配置変更＋シーケンシャル制御ユニット追加で対応可能です。

ただし、加工には12時間以上かかるケースや、再調整が必要な例もあり、スキルと時間、失敗リスクが伴います :contentReference[oaicite:3]{index=3}。

3眼シーケンシャル（エグゼクティブラウンジ等装備）を導入する場合、前面バンパーの形状差異や配線配置など、ポン付けでは困難な構造的問題が多く、加工や部品追加の手間が大きくなります :contentReference[oaicite:4]{index=4}。

「2眼なら純正OPユニット＋コンピュータ込みで移植すればポン付け可能」という声が多く、配線加工なしでも正常動作した例があります。ただし、車両側の電装初期化（例：ヘッドライト初期化）を忘れずに。

その一方で、「コンピュータも換装したがエラー出たが、TechStreamでリセットしてOKになった」という報告もあり、事前準備と診断ツールの用意があると安心です。

・純正OP2眼ユニット＋ヘッドライトPCU付きをそのまま載せ替えれば、ほぼポン付けで動く
・配線やECUの差異がある場合は、専用診断ツールで初期化設定が必要
・3眼や加工タイプは手間も技術も要するため、完成度とコストを見据えて選択を。