SR400のリアサス交換：YSS RE302の長さ選びとそのメリット・デメリット

SR400のリアサスをYSSのRE302に交換予定で、純正より長さが1cm長いタイプと3cm短いタイプの選択に迷われている方へ。この記事では、各タイプのメリット・デメリットを比較し、交換後の影響について詳しく解説します。

1. リアサスの長さ変更がSR400に与える影響

リアサスの長さを変更することで、バイクの乗り心地やハンドリングに影響があります。特にSR400のようなクラシックバイクでは、サスペンションの選択が走行性能に直結するため、長さを決める際には慎重に考えることが重要です。

1cm長いサスペンションは、車高を少し高くすることで走行時の安定性を増し、3cm短いものは、ローダウン効果を得られますが、足元の安定性に影響を与えることもあります。

1cm長いリアサスを選ぶことのメリットは、車高を少し高めることによって、走行安定性が向上することです。特に、高速走行やカーブでの安定性が良くなります。また、走行中にバイクが安定しやすくなるため、長時間のツーリングにも向いています。

デメリットとしては、車高が高くなることによって、足つきが少し悪くなることが挙げられます。しかし、足つきに問題がないのであれば、安定性の向上を優先することができます。

3cm短いリアサスは、バイクをローダウンする効果があり、低重心になるためコーナリング性能が向上します。低い車高は、街中での取り回しや低速走行時に有利になる場合があります。

デメリットとしては、車高が低くなることで地面との接触が増え、段差や障害物に対して敏感になる可能性があります。また、低重心による安定性向上が、極端なカーブでのハンドリングには影響することもあります。

選択肢を決める際に重要なのは、走行スタイルや使用目的です。ツーリングや長距離走行が多い方は、1cm長いタイプで安定性を確保するのが良いでしょう。一方、街中での取り回しや低速走行を重視する場合は、3cm短いタイプでローダウンするのがメリットです。

また、車高の高さや足つきが問題ないのであれば、走行性能を優先して選ぶことができます。最終的には、自分のライディングスタイルに合ったサスペンションの長さを選ぶことが大切です。

SR400のリアサス交換において、1cm長いタイプと3cm短いタイプのどちらを選ぶかは、使用目的や走行スタイルに依存します。安定性を求めるなら1cm長いタイプ、低速走行や取り回しを重視するなら3cm短いタイプが適しています。

どちらを選んでも、それぞれのメリットとデメリットを理解した上で自分に最適なサスペンションを選ぶことが重要です。交換後のバイクの走行性能や安定性に大きな影響を与えるため、しっかりと調査し、最適な選択をしましょう。