ホイール交換後の緩みチェックを怠るリスクと安全な運転への対策

車のホイールを交換した後、そのまま走行を続けてしまっていませんか？特に高速道路での長距離運転を予定している場合は、ホイールナットの締め付け確認が極めて重要です。本記事では、ホイールの緩みが引き起こすリスクや、具体的な対策についてわかりやすく解説します。

ホイール交換後の増し締めが必要な理由

ホイール交換直後は、ナットが走行振動などで微妙に緩むことがあります。これを防ぐために、通常は交換後50〜100kmの走行で「増し締め（再トルク）」が推奨されています。

もし増し締めをせずにそのまま走行を続けると、ナットが緩んでホイールが脱落する重大事故に繋がる可能性があります。

国土交通省によれば、ホイール脱落事故は毎年発生しており、その大半は「ナットの緩み」が原因とされています。特に冬タイヤから夏タイヤへの交換時期は事故が増加傾向です。

たとえば、トラックの後輪が走行中に外れ、後続車に衝突して負傷者が出たという事故も報告されています。

高速走行では、ホイールへの遠心力や振動が増加し、ナットの緩みがさらに進行しやすくなります。最悪の場合、ホイールの脱落による制御不能・スピン・衝突といった命に関わる事故も。

事前に確認することで、こうした最悪の事態を回避することができます。

ホイール交換後の緩みチェックは、安全運転に直結する重要なメンテナンスです。特に高速道路を利用する長距離運転の前には、必ず増し締めの確認を行いましょう。

たった数分の作業で、命と車の安全が守れると考えれば、やらない理由はありません。ぜひ、今日確認してみてください。