新車 ダイハツ・ミライース 1世代と2世代の燃費比較：燃費性能は向上したのか？
ダイハツ・ミライースは、軽自動車として長年愛されているモデルで、燃費の良さが特徴です。特に、1世代と2世代のミライースを乗り継いでいる方からは、燃費の向上についての質問が多く寄せられています。この記事では、ミライースの1世代と2世代の燃費性...
新車 新車 車のお尻に付けられた羽の役割とは？エアロパーツとしての効果と科学的根拠
最近、車のお尻に羽をつけて走っている車を見かけることがあるかもしれません。これらの羽は一体何のために取り付けられているのでしょうか？この記事では、車に装着される「羽」が実際に役立っているのか、科学的に解説していきます。エアロパーツとしての役...
バイク タンデム用ヘルメット選びのポイントとおすすめ – 予算3万円以内での選択肢
バイクにおけるタンデムは、運転者と同乗者の安全を守るために非常に重要です。その中でもヘルメットは最も大切な装備の一つ。特にフルフェイスヘルメットを選ぶ際のポイントやおすすめについて解説します。1. フルフェイスヘルメットの選び方フルフェイス...
運転免許 バイクのギアのシフト順について – 1速→N→2速→3速の理由とは
バイクのギアのシフト順について疑問を持つ方も多いかと思います。特に「1速→N→2速→3速」など、一般的なシフトの順番に関する理解を深めるために、今回はその理由と背景について解説します。1. バイクのギアの基本的な仕組みバイクのギアシステムは...
車検、メンテナンス カププロエンジン交換後の不安定アイドリングと低速問題の原因と対処法
カププロのエンジン交換後にアイドリングが不安定になったり、車体が前進してしまうなどの問題が発生している場合、いくつかの原因が考えられます。今回は、これらの症状が出る原因や調整方法について解説します。1. エンジン交換後の不安定なアイドリング...
カスタマイズ スーパーモレのフロントフォークをローダウンする方法と加工について
スーパーモレのフロントフォークをローダウンしたいと考えている方に向けて、ローダウンの方法や必要な加工について詳しく解説します。フロントフォークのローダウンは、バイクの外観や乗り心地を改善するための人気のカスタマイズです。この記事では、どのよ...
自動車 維新の与党化とライドシェア自由化の未来
維新の党が与党となり、今後の政策が注目されています。特にライドシェアの自由化については、過去にも議論が多くありましたが、維新が政権を取ることで実現が近づくのか、それとも引き続き難しい状況が続くのかが関心を集めています。本記事では、ライドシェ...
運転免許 信号の黄色矢印と自動車の進行についてのルール解説
自動車の運転中、信号に関する理解は非常に重要です。特に、正面の信号に「赤色の灯火」と「黄色の灯火の矢印」がある場合、自動車はどのように進むべきかについては混乱を招くことがあります。今回は、卒業検定や効果測定で出てきた疑問、「黄色の矢印の信号...
車検、メンテナンス アンダースコートの効果とその後のメンテナンスについて
アンダースコートは車の底面に塗布する防錆加工で、特に雪道や湿気の多い地域で有効です。しかし、一度アンダースコートを施した後、ずっとメンテナンスし続ける必要があるかどうかは気になるところです。この記事では、アンダースコートの効果とその後のメン...
カスタマイズ ホイールの塗装におけるマスキングのタイミングと注意点
ホイールのリムとスポークを異なる色で塗装する際、塗装後のマスキングタイミングが重要です。この記事では、塗装後にスポーク部分をマスキングする際の注意点や、どのくらい時間を置けば良いかについて解説します。1. スポーク塗装後、リムの塗装のために...